10月13日，SpaceX进行星舰第五次试射，我在网络看了现场直播，亲眼见证了发射塔的机械臂成功夹住了返回地面的超级重型火箭“Super Heavy”。
可以说，星舰第五次试射取得了圆满成功，不仅火箭一级（即“超级重型”助推器）在发射台回收成功，而且Starship 再入并在印度洋预定地点准确溅落。
这次一级回收成功，是一个重大的里程碑，因为这意味着，后续一级回收都可以采用类似的方式，不仅极大降低成本，而且可以快速进行二次发射。这就会加快SpaceX研发星舰的速度，让星舰快速实现全面成熟，并且进行商用，快速盈利。
火箭一级在发射塔成功回收的技术，后续可以用来搭建太空电梯。
具有强大推力的火箭一级，将火箭二级推入太空，然后自己降落并回到发射塔，再装载二级，再送入太空，循环往复，可以将很大的载荷用低廉的成本送入太空。
这种技术可以帮助在月球建立基地，因为可以携带大量的地球资源到月球。在马斯克的计划里面，星舰是用来登陆火星的，能够登陆火星当然可以登陆月球。
根据马斯克9月宣布的计划，首艘前往火星的无人版“星舰”计划在两年后发射。
如果星舰着陆火星顺利，首批载人版“星舰”前往火星的行动，将在4年后（2028年）进行。最后的目标，是20年内在火星上建成一座自给自足的城市。
如果要在火星建立人类定居地，需要将前往火星的太空发射成本从现在的每吨10亿美元降低到每吨10万美元。
美国航天局计划在2026年再次登陆月球，并且计划使用“星舰”飞船作为着陆器。如果没有星舰，本来美国NASA的重返月球计划几乎肯定会失败。现在有了星舰，美国重返月球只是时间问题。
中国计划是在2029年登陆月球，目前就看中美谁先实现登月。
相比于难度更大的载人登陆火星，在月球建立人类的定居点跟基地，并且作为人类走向太空的中转站，其实更为现实而重要。
现在星舰已经验证成功，无论是登陆月球还是登陆火星，已经是时间问题，而且是以年计算，这是工程学和控制理论的伟大胜利。
这种可以循环，价格低廉的超大载荷的大型火箭，如果用在战争里面，是完全碾压般的存在，因为可以携带的弹头炸药，不是现在的导弹可以比拟的。
中国作为航天大国以及世界上最大的工业化国家，必须奋起直追。中国也必须有自己的超级大型火箭，而且是可以重复使用的火箭。
马斯克把火箭做到低廉的价格，中国也必须做到比美国星舰更低的价格。
