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本项目采用专用轨回流，采用A型地铁车辆，线路运营模式为GOA4。
初期配车数为42列4辆编组（编组方式为3动1拖）和4列6辆编组（编组方式为4动2拖），合计192辆。
2027年12月31日地铁18号线一期工程全线开通（暂定）。
评标公示截止时间：2024-11-06 23:59
中标候选人名单：
武汉地铁3号线二期车辆牵引系统中标
3号线二期工程起于文岭站，起点预留向北延伸条件，线路沿知音湖大道、全力三路、东风大道走行，串联文岭半岛、大车都片区，止于沌阳大道站（不含），与3号线一期贯通运营。线路全长约11.8km，全为地下线，设站5座，全为地下站，其中换乘站1座，平均站间距约2.3km。
武汉市轨道交通3号线二期车辆牵引系统采购项目8列/48辆B型电动客车牵引系统而编制，采用6辆编组。
招标供货范围：
（1）8列（共48辆）电动客车牵引系统（四动两拖）；
（2）合同设备总价5%的备品备件、易损件/消耗性材料；
（3）试验装置、维修专用工具；
（4）技术资料及图纸；
（5）技术培训（包括设计联络、监造、首件验收和人员培训等）；
（6）技术服务。
（7）本工程车辆采购合同分为两个部分，即车辆总装单位（包括风源和空气制动系统）和牵引系统（包括牵引系统、辅助电源系统、列车网络控制系统）。牵引系统供货范围：8列/48辆车（四动两拖）的牵引系统（不包括受流器系统）、辅助电源系统（不包括蓄电池系统和应急逆变电源）、列车网络控制系统（不包括车辆间高、中、低压跨接电缆及连接器）。车辆总装单位应提供8列/48辆车（四动两拖）的除牵引系统提供设备以外的所有车辆设备。车辆总装单位在牵引系统采购的基础上，满足整车配置要求，如有遗漏部分，由车辆总装单位负责。
公示开始时间：2024-11-04 15:52
评标公示截止时间：2024-11-07 23:59
中标候选人名单：
