沛纳海独有的“直线动储”10天动力，又回来了。
前几年，由于名表流行趋势变化，沛纳海也将重心都放在了“复古”、“颜值”上。
复杂款不再作为主力，“直线动储”10天动力，在沛纳海官网上还曾经消失过一段时间。但今年，沛纳海重新推出“直线动储”10天动力，就是这只表：
庐米诺1483（型号PAM01483），44毫米，陶瓷壳，公价148400。
“直线动储”10天动力，是沛纳海标志性的复杂功能之一，我之前入手过这只庐米诺1483的前代型号庐米诺335。
所以当我见到这只新款庐米诺1483后，非常熟悉，提升也是一目了然。功能虽然一致，但果真还是新款好。
14万的沛纳海，配置是真的“顶”。
一个是“直线动储”10天动力；另一个是停秒归零。
咱先看“直线动储”10天动力。有动力显示的表很多，像积家小丑、万国葡7、朗格1，动力显示都是扇形或圆弧形的。
这是因为动力显示，是通过行星差速齿轮，和发条联动，做成弧形比较方便。
沛纳海的“直线动储”，涉及到齿条直线导轨，构造更复杂，同时观看起来也更直观。
再者，沛纳海通过3个发条盒，实现10天动力。名表世界中，能达到10天动力的，基本就是沛纳海，还有宇舶MECA-10、MP-11等。
沛纳海和宇舶MECA-10都是10多万，14天动力的宇舶MP-11直接60多万，您说10天动力它复杂不复杂。
接下来，就是停秒归零。停秒归零，是一项现在已经太不常见的复杂功能。当拔出表冠，秒针会自动返回零位并停秒，方便对时。
停秒归零看似简单，但实际上机芯里增加了一套和计时表类似的，秒针归零的心形凸轮和归零推杆，复杂程度明显提升。
停秒归零，现在，基本只在沛纳海、格拉苏蒂原创议员58天文台上使用。原先朗格也有Sax-0-Mat停秒归零技术，但2007年之后，朗格逐步就停止使用了。用的最多的，还是沛纳海。
除了“直线动储”10天动力、停秒归零，沛纳海庐米诺1483，还融入了一个两地时。
我们可以看到，盘面中央的橙色箭头指针，和9点位的橙色昼夜指针（和小秒针同轴），都是为两地时准备的。这些功能加在一起，沛纳海庐米诺1483的复杂程度一下就上去了。
相比前代型号，新款的庐米诺1483，“三明治”表盘、凸起的“泡泡镜”镜面，这些沛纳海标志性的特征，一如既往。
新的绿色盘面上，有放射纹装饰。手表盘面上的10天动力，从过去的“10 DAYS”改为了意大利语“10 GIORNI”。细节调整，颜值也进一步提升。
带动庐米诺1483这么多功能的，是沛纳海P2003自动机芯。P2000系列机芯，实际上是沛纳海2005年推出的第一个自产机芯系列，是的，你没看错，是沛纳海第一个自产机芯（P2002是手动、P2003是自动）。
2000年之后的一段时期，名表的潮流，就是比复杂。所以2005年沛纳海第一次推出自产机芯，就直接来了个“大”的，P2003，“直线动储”10天动力、停秒归零、两地时，配置直接拉满。
像现在沛纳海的简单机芯，手动P3000/5000/6000、自动P9000/9010、薄一些的自动机芯P900，都是后来这些年，才出来的。
在机芯装饰上，P2003自动机芯，是沛纳海一贯的大片夹板，大面积拉丝。横跨式摆轮夹板，使用无卡度砝码微调摆轮，摆频28800次/时。由于叠加的功能多，还是自动上弦，所以机芯厚度有8毫米。
为了容纳10天动力的P2003自动机芯，沛纳海庐米诺1483，使用44毫米黑色陶瓷表壳。
沛纳海的陶瓷壳，基本都是哑光处理。哑光的表壳，也能更好的衬出泡泡镜的效果。
44毫米在沛纳海中，是一个中间尺寸（更大有47，小一些有42/40）。偏瘦的手腕，44也是能戴的上的。庐米诺是沛纳海有表冠护桥的系列，防水有100米。
需要注意的是，表壳是陶瓷壳，手表底盖和表扣，是钛金属镀黑。
10万往上，高端沛纳海，两大选择。
一种是像这只庐米诺1483、潜行2979这样，上复杂，上陶瓷、碳纤维材质，主打技术路线。
一种是像镭得米尔760、潜行968这样，用青铜、做旧，模仿古董沛纳海，主打复古路线。
不管是哪一种，在主流名表中，您想买一只5米开外，一眼就能被认出的名表，那绝对就是沛纳海了。
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