12月29日，北京
CR450动车组样车首次亮相
未来，CR450动车组投入商业运营后
运营时速将达到400公里
成为全球跑得最快的高铁列车
在中国国家铁路集团有限公司组织下
国内科研院所、高校、企业等科研力量
组成联合创新团队
在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索
经过7年艰苦攻关
更高速——试验时速450公里，运营时速400公里；
更安全——制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离与时速350公里动车组基本相当；
更节能——整车运行阻力降低22%，减重10%；
更舒适——车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%；
更智能——行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。
如果CR450动车组
能够投入到京沪、京广高铁使用
北京上海间、北京广州间运行时间
有望分别缩短至3个半小时、6个小时
大幅缩短城市时空距离，加速京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群内部及城市群之间的人才、资金、技术等要素流动。
以北京至上海为例，CR450动车组投入运营后，出行时间有望再缩短半小时以上，使一日往返京沪成为更多人的日常选择，促进区域协同发展向纵深推进，带动沿线产业带崛起，为经济增长持续赋能。
CR450-AF多功能卫生间
CR450-AF残疾人轮椅区
来源：综合中国中车、央视新闻、中国铁路12306、新闻晨报等
整合编辑：房子
编审：沐滟
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