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张宗康，男，1989年8月15日生，中共党员，2013年从山东职业学院毕业入路参加工作，现任贵阳南车辆段贵阳南下行运用车间到发三班副工长。曾获得全路“标准化检车员”“新长征突击手”和集团公司“先进生产（工作）者”等荣誉。黝黑的皮肤、魁梧的身材、爽朗的笑声中透着一股不服输的劲头，张宗康给人的第一印象就是典型的山东大汉。入路11年，他立足岗位，通过千锤百炼般的磨砺与沉淀，从检车员到安全员，再到工班长，一路走来，他干一行爱一行，一步一个脚印，逐渐成长为铁路青年中的榜样。
初入铁路时，张宗康作为一名土木专业毕业的学生，“门外汉”的他却从事了铁路货车运用维修工作，他深知自己的劣势与不足。于是，他便利用休息时间钻研业务书籍，遇到班组同事发现故障，总是第一个凑上去，请教如何鉴定故障，在排除故障中不断提升业务技能。
在张宗康的心中，一直有一个梦想，就是通过勤学苦练，有朝一日站上技术比武的舞台。于是张宗康狠下决心，誓要在技术比武的舞台上崭露头角，经过层层选拔，顺利入选段集训队。白天训练实作技能，晚上学习理论知识，困了就洗把脸清醒清醒，走神了就做几个俯卧撑。
经过无数次的背记和演练，张宗康终于在2017年集团公司技术比武中脱颖而出，喜获“个人全能第二名”和“车列到达人工检查第一名”的好成绩。紧接着，他代表集团公司参加全路车辆系统货车运用职业技能竞赛，获得“列检值班员更换闸瓦项目第一名”“列检值班员分解组装17型车钩项目第二名”的优异成绩，并被评为全路“新长征突击手”、全路“标准化检车员”。
成为工班长后，张宗康主动挑起了班组兼职教师的重任，通过分析职工频发“两违”问题，有针对性地对职工开展补强培训。他将技术规章和标准化作业流程进一步分解，拍摄成教学短视频提升职工学习兴趣，使得职工作业更加规范，“两违”问题明显减少，所在班组也成功成为集团公司“青年文明号”。
2022年10月，在一次现场盯控中，他听到列车进站时车轮有异响，出于职业敏感，径直走向传出异响的车轮前，发现轴承外圈浸出一小块油渍，仔细用手套擦拭，发现在轴承外圈的内侧边缘有一处约3厘米长的缺损，这对车辆的运行有较大安全隐患，果断将该车辆扣修。职工见状纷纷竖起大拇指：“咱张班不仅有一身的力气，还长了一双‘火眼金睛’，让各种故障无所遁形！”
爱钻研的张宗康，也是车间“青字号”品牌“青聪突击队”的领军人，他积极参与小改小革、课题攻关等群众性创新活动，带头制作了调整钩高装置、更换枕簧装置、车钩三态试验样板等创新性成果，撰写出《LL-4B第四种车轮检查器存在的问题及整改使用建议》《“三段八步”快速调整互钩差》等技术论文，并在集团公司专兼职师资职业技能竞赛中获得“个人第四名”的优异成绩。2023年6月，张宗康被委任为该段技能竞赛教练，负责集训选手的选拔、培训及带队参赛等工作，从此开启了他“传道授业解惑”的征程。集训期间，他与队员同吃同住，将训练场当作比赛场，把每一次演练当作竞赛考试。
细心的张宗康发现，他的队员罗镇也是一位“跨界选手”，因专业不对口，在技术动作上与“专业选手”相比总是欠点“火候”。于是，张宗康针对罗镇的技术短板制定了周密的“特训”计划，从基本功抓起，将每个比赛项目进行分解练习。“做难事必有所成，只要你刻苦训练，永不言弃，就一定能做得很专业。”张宗康一边指导罗镇，一边鼓励他。
通过一段时间的教学积累，张宗康用自己的专业技能帮助队员提升了竞技成绩，也用自己的成长经历激励着每一名队员。在2023年集团公司比赛中，张宗康带领的参赛队员喜获团体第一名，特别是罗镇获得全能第一名及多个单项名次，被评为集团公司“技术能手”称号。来源：成铁微家园
编辑：成都电务段融媒体工作室
初审：窦 凯
审核：周 超
签发：陈元挺
发布：成都电务段融媒体工作室
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