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来源：奇偶工作室
作者：何煦阳
很少有人留意到，在小鹏P7+上市即卖爆同时，奥迪联合上汽也发布了全新的豪华电动品牌：AUDI。对，就是奥迪的英文名AUDI，品牌的logo也是这四个英文字母，标志性的奥迪四环标不见了。也正是因为这一举动，导致新车的配置很少有人关心，取而代之的是对Logo大量的群嘲：![]()
新车 AUDI E concept，对标蔚来ET5T
AUDI E concept是AUDI品牌首款概念车，奥迪团队主导设计、底盘调校，上汽负责电动和智能技术及车型投产。
车身尺寸长4870mm，宽1990mm，高1460mm。外观部分，新车采用了封闭式前脸设计，车头和车尾采用环形灯组。造型上偏向运动猎装风格，采用电子外后视镜、隐藏式门把手。内饰上，AUDI E采取了贯穿式的中控大屏作为交互界面，取消了物理按键，满满的科技感。动力上，新车搭载奥迪标志性的 quattro 四驱系统，零至百公里加速3.6s，最大功率570kW，最大扭矩800N·m，还配备渐进式转向系统和全轮转向系统，确保操控精准。电池容量100kWh，CLTC续航超700公里。800V架构，充电十分钟可续航370公里。智能化方面，传统车企不擅长的智能化，上汽团队一手包办。车顶配备了一颗激光雷达，采用Momenta智驾方案，传感器布局与智己车型高度相似。预计价格在30万级别，核心竞品锁定为蔚来ET5T。
上汽、奥迪，“难兄难弟”
刚过去的10月中旬，上汽集团总裁贾健旭在8月中干部会议的言论突遭曝光，他提出，“要学会跪着做人，低调做人，高调做事”。上汽曾是中国汽车市场连续18年产销冠军。直到今年，新能源巨头比亚迪挤掉上汽，登上中国汽车销量第一的宝座。根据上汽公布的第三季度财报显示，上汽前三季度营业收入约4304.82亿元，同比下滑17.74%；归母净利润约69.07亿元，同比下滑39.45%；扣非净利润约10.5亿元，同比下滑88.92%。九月份产销快报显示，除智己、上汽正大和上汽通用五菱外，其余汽车品牌销量均呈下滑态势。四年前，上汽不愿考虑华为、百度提供的整体解决方案，认为“这样会变成他是灵魂，我是躯体”。四年后，总裁贾健旭在年中讲话中喊出“学会跪着做人”。奥迪第三季度财报显示，第三季度奥迪集团共交付 407390 辆汽车，同比下降 16%。营收 153.22 亿欧元，同比下降 5.5%。营业利润更是同比暴跌了 91%，降至 1.06 亿欧元。该公司将这一大幅下滑主要归咎于“奥迪布鲁塞尔工厂重组的重组费用”。据媒体报道，奥迪正计划对生产线以外的岗位裁员，目标裁员15%，接近4500个就业岗位。并非上汽和奥迪不努力，只怪中国汽车市场电动化转型太快，技术跟不上，品牌光环又在退散。在这一背景下，传统车企都在尝试“反向合资”道路，与中国车企合作开发新车。比如小鹏和大众联合开发、奔驰与吉利合资的smart，还有丰田与国内品牌合作打造高阶智驾新车等。奥迪拉上上汽推出AUDI E concept，走的也是这条路。但这样做到底能不能挽回奥迪自身的颓势，仍然是未知数。谢谢你看完文章，还请点亮【赞】+【在看】分享给更多人看到。作者简介：本文素材和部分图片来自于网络，如有侵权请联系。本文素材参考来源：网络。★星标★👇“CEO商业头版”
