持续完善与军民航管制单位、航空公司协同机制，高度重视复杂天气和其他空域用户活动对航班放行的影响，对外加强协调，对内专题研讨，提高航班运行效率和空管服务品质。创新通航管理方式，创建“三会一训”通航管理方式，统筹运行管理，提示运行风险，破解运行难题。积极拓展飞行空域，划设2.3万平方公里低空飞行空域，是日照市陆域面积的4.3倍。建设ADS-B系统、通航辅助监视系统等，实现日照地区低空空域监视服务覆盖。编制终端区低空目视航图，持续推动通航服务平台建设，致力于有效整合和优化资源配置，为各通航企业提供“一站式”低空飞行服务保障。
探索气象服务手段，通过接入空管气象会商系统等措施，积极探索气象预报服务精准化手段，及时提供气象研判和预警，提高危险天气预报的及时性和准确性。通过专业知识讲解及岗位能力考核，切实提高值班员对复杂天气影响的研判、预警和处置能力。主动靠前服务，做好“叫应”工作，加强对低云低能见度、大风、雨雪等恶劣天气的预报、分析和会商；遇特殊天气时，认真分析天气特点，密切关注天气变化趋势，掌握本场、备降场及有关航路的天气情况，并及早向航空公司、通航等气象用户发布天气预警，努力降低复杂天气对航班安全运行的影响。
聚焦风险管控，将作风建设与SMS建设相融合，注重“平时养成”，不断提升全员安全工作作风和风险防范能力，夯实安全生产基础。抓实“三基”建设，积极推进应急管理各项工作，围绕复杂天气、防跑道侵入、航空器特情、关键设备故障等挑战，开展应急演练；优化、细化工作程序，提高应急管理水平，确保各岗位人员技能水平和应急处置能力持续提升。精细维护设备，对设备进行及时维护检查，全力保障设备正常运行，并通过培训及演练提升设备保障技术水平，为航班安全运行打下坚实基础。
日照机场将以“山河云端情”品牌建设为依托，全面提升空管服务水平，为机场运输航空和通用航空融合发展作出新的贡献。
审核：徐嫄
校对：吕海鹏
日照机场祝大家：
