车站为什么不可以是旅行目的地？
让人感到幸福的日本车站，使每个旅人怦然心动。
下滩站
被誉为“日本离海最近的无人车站”，下滩站是名符其实的爆款打卡地，它位于JR四国予赞线上，曾数次登上JR青春18的海报。从爱媛县松山站搭乘JR普通列车，一个小时就能到达。
而连接着香川县与爱媛县的JR予赞线，也是一段有着绝美海景的铁道，沿着濑户内海行驶，长长的海岸线徐徐闪过，仿佛是电影中的画面一般，也被称为“爱的伊予滩线”。
到达下滩站时必然要下车看海，一出站，看到的就是一望无际、阳光下仿佛在闪闪发光的濑户内海，美到无法用语言形容，不需要任何滤镜就能拍出绝美照片！超值！
雨晴站
位于JR西日本冰见线上的雨晴站，不仅有着优美的名称，也是个蕴含了绝景的宝藏车站！下车步行5分钟，视野豁然开朗，呈现在眼前的是极具迫力的山海美景——海浪拍岸、陡峭崖壁上的苍劲青松，在连绵起伏、标高达3000米的立山连峰之衬托下，更显雄奇壮丽。
这里便是位于能登半岛国定公园内的雨晴海岸，入选“日本渚百选”以及“白砂青松百选”。四季风光绮丽，朝阳与落日时分也别有情调。尤其是冬季，白雪皑皑的立山连峰，看上去如同水墨画般隽永。有许多人专程赶来，只为拍上一张连峰掩映下的海岸绝景。
在车站旁坐落着“道之驿·雨晴”，可以品尝富山当地美食，或在展望台欣赏风景。行驶在冰见线上的观光列车“Belles montagnes et mer”，设置有观景坐席，可以一路饱览海岸美景，在雨晴站就可以搭乘哦，记得要查好运行时间再去打卡哦。
日立站
由妹岛和世操刀设计的日立站，曾获得布鲁内尔奖车站部门的最高奖项。它是茨城县日立市内JR常磐线上的一站。下车至闸机口，映入眼帘的便是窗外蔚蓝色的大海，令人倍感惊喜。
日立站拥有一条长150m的空中玻璃通道，横贯了车站东西的数条线路，在垂直方向上也实现了和站台的无缝衔接。整个车站建筑规模颇大，但因为巧妙地运用了明快的几何构造，形成了一个轻松的透明空间。
巨大的玻璃墙面能完美地透过光线，也最大限度地融入了太平洋的蔚蓝风光，使得日立站本身也成了人们眼中海景的一部分，清晨的朝霞与傍晚的落日余晖尤为美丽。
奥大井湖上站
地势险峻的坝谷之中、呈U型的湖面之上，一座红色的铁道桥“奥大井彩虹桥”横跨山谷两岸，其中心部位正经过突出的峡谷之上，其间设置的车站即是奥大井湖上站。
奥大井湖上站是大井川铁道的无人车站，曾被评选为“COOL JAPAN AWARD”2019年景点，是广受日本国内外游客喜爱的绝美去处。
奥大井是指静冈县的北部、流入骏河湾的大井川之上游地区，这里风光旖旎，氛围幽静。奥大井湖上站以其独特的地理位置和四周壮阔秀丽的风光成为日本屈指可数的秘境车站，也是为数不多的湖上车站之一。
大三东站
“大三东站”是怀旧感满满的地方铁道岛原铁道上的一站，因为可以观赏到最佳角度的有明海，因此成为热门打卡点。而途中的岛原城及武士故居也是著名古迹，搭乘就可以到达，不妨顺路游览。
岛原铁道是长崎县内的地方铁道，从1908年就开始运行了，也是谏早市及岛原市居民经常乘坐的线路，运行于其间的黄色小火车被爱称为“岛铁”。
尽管全长只有40公里，但因其是沿着有明海海岸行驶，沿线景致如画，也因此走红于网络，途中有几个车站更成为电视剧的拍摄地，有许多人特意来乘车来看这里的车站与海哦。
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