最近，燃油车车检新规的出台引起了广泛关注，特别是OBD检测的加入，让许多车主对年检更加重视。今天，我们就来详细解读一下新规，并分享一些实用的年检应对方法。
一、新规要点
1. 年检周期调整：十年车龄的家用小型车，只需在第六年和第十年上线检测，第二、四、八年可通过交管12123 APP申请电子年检。
2. 取消强制报废：取消了60万公里的强制报废要求，只要检测合格就能继续上路。
3. 新增OBD检测：2011年7月1日以后生产的家用燃油车需进行OBD检测，之前生产的不在范围内。OBD检测主要监测发动机运行状态和废气处理系统，包括颗粒捕捉器、三元催化器、氧传感器等。通过OBD检测尾气排放数据，判断尾气是否合格，有故障码或故障灯存在将无法通过年检，车辆需在指定M站维修并上传数据后才能复检，M站收费较高。
二、以下车辆需要进行OBD检车：
- 2011年7月1日以后生产的轻型汽油车：总质量不超过3.5吨的该类车辆需进行OBD检车，通过专用设备读取车辆OBD故障信息和相关数据信息，查看是否存在故障代码，以判断车辆检测是否合格.
- 2013年7月1日以后生产的重型汽油车：总质量大于3.5吨的重型汽油车在此生产时间之后的，要进行OBD检查，若OBD检验不合格，则判定车辆检查不合格.
- 2018年1月1日以后生产的柴油车：自该日起生产的柴油车需进行OBD检车，其检测结果作为车辆是否合格的重要依据.
- 2011年7月1日以后生产的轻型燃气车以及2018年1月1日以后生产的重型燃气车：这两类燃气车也需进行OBD检查，但不进行结果判定.
三、应对方法
1. 提前检测与维修：年检前到修理厂进行OBD电脑检测，清除所有故障码，无法清除的及时维修。
2. 优化燃油品质：年检前两箱油加注高一级汽油，如92号换95号，95号换98号，并添加燃油宝。平时在市区开的车，找机会跑50公里以上高速清理积碳。
3. 调整进气量：年检前让修理厂拆掉空气滤芯增加进气量，有助于尾气通过。
4. 寻求代办服务：若不想花钱维修，可找修理厂代办年检，支付200元左右劳动报酬。
四、年检趋严的原因
年检越来越严格，无论是新能源还是燃油车年检，目的都是加快车辆更新换代速度，拉动内需，刺激消费。虽然新规带来了一定挑战，但只要车主提前做好准备，就能顺利通过年检，继续享受爱车的陪伴。
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