北极星售电网获悉，近日，广东、山东两地开展了车网互动活动。
据南方电网广东电网公司1月24日消息，广东电网会同深圳供电局组织了全省范围的车网互动灵活响应活动。
据了解，这次活动主要面向10千伏及以上且完成需求响应注册的商业运营充换电站，全省共计421家充换电运营商、5312座充换电站共同参与。
1月23日14时至15时已成功引导12658辆新能源汽车优化充电时段，增加午间最大负荷21万千瓦，促进消纳新能源16万千瓦时。据悉，如车主在响应时段充电，比夜间充电更优惠。
广州在本次1小时响应期间填谷最大负荷超4.4万千瓦，共计1003座充电站，10172个充电桩，3158辆电动汽车参与，响应电量3.1万千瓦时。
1月28至31日(农历除夕-大年初三)期间，广东还将在每天10时至15时连续组织大规模车网互动灵活响应活动。届时参与响应的运营商将推出充电优惠活动，实现“车、桩、网”三方共赢。
据了解，目前广东新能源车保有量超320万辆，假设每辆车平均电池容量大于65千瓦时，则车载储能容量超过2亿千瓦时，如能通过价格激励引导车主响应，将是电力调节的潜力股。
1月24日，山东开展大规模车网互动充放电活动。
济南、青岛、济宁、威海等8个市的新能源车车主以车辆放电的方式零距离体验了车网互动。仅济南起步区示范站就有19个品牌44个车型69辆车参与活动，放电电量达414千瓦时，峰值放电功率258千瓦。
据了解，2024年山东居民新能源汽车充电量17.1亿千瓦时，同比增长110.4%，其中谷段（含低谷、深谷）电量占总充电量的70.15%。
新能源车主在价格政策的引导下，调整充电行为降低了充电成本，对于电网来说实现了削峰填谷的目的。在双向充放电方面，国网山东电力2024年累计试点开展V2B、V2V、V2G等模式的反向放电验证1210次，放电电量1.49万千瓦时。
