从世界露营车的发展情形来看，微型露营车又将是一个突破行业束缚的好产品。目前，不论是丰田，本田还是日产，还或者是欧洲的欧宝汽车，大众汽车品牌都在不断推出一些微型露营车，针对年轻消费者的精致露营和短途城市露营而设计，这样的车型小巧可爱，价格亲民，又拥有非常好的灵活性。去年，丰田就曾推出过一款微型露营车概念，今年这款车继续出现在了公众视野。
这是丰田汽车研发的一款微型概念露营车Kayoibako，使用纯电平台打造而成，在智能驾驶和电动化的加持下，将会成为一个新的爆款车型。这款车的整车长度仅为3990mm，宽度1790mm，不到4米的车身长度，还不及一款小型SUV的尺寸大小，整车造型呆萌可爱，几乎没有前机舱盖，为了便于打造露营车的应用场景，车身高度达到了1850mm。
从整车造型设计来看，这种微型小面包车会越来越多，去年吉利汽车发布了旗下远程超级VAN，其中就采用了无B柱的设计，丰田Kayoibako也是如此，主副驾驶门和侧滑门打开之后对外的开口大了很多，增加了露营的场景感。车门采用了隐藏门把手设计，车身的一体性也更好了。方方正正的方盒子造型在如今的汽车发展状态来看，太对年轻人的胃口了。
车尾部分是平直的线条，后保险杠位置外凸一些，后方采用天地门的设计，便于从车内往外搬运露营装备等行李物品。本身车子体积不算大，车顶还配备了大尺寸的玻璃天窗，车内的采光也很不错。
由于目前还是概念车阶段，驾驶室的设计十分前卫， 包含了太空飞船的方向盘，贯穿式的横置智能大屏幕，驾驶室只有一个座椅，副驾驶的空间是可以被露营车应用场景所利用起来的。丰田Kayoibako驾驶室可以根据不同的使用领域做出相应的调整。例如，当用作商业运输车时，该货车可以集成更详细的路线导航系统，或者在用作越野露营车时配备越野专用导航系统。车机软件可以在多屏幕 HMI 上运行，扁平纤细的曲面全宽信息娱乐显示屏夹在挡风玻璃和下部透明仪表板之间，较小的辅助屏幕靠近方向盘，整个驾驶座舱给人看起来耳目一新的感觉。
丰田在展示后方生活空间的各种方式方面非常有创意，首先是它与日本设计师家居和生活方式用品公司 D&Department 合作设计的舒适露营车布局。驾驶员座椅靠背内部长度超过 2.1 米，开放式无座椅乘客侧超过了 3.1 米，尽管体积很小，但可以轻松容纳一张舒适的双人床。虽然这是一个非常简单的布局，但是对于一款微型露营车来说最基础的露营需求满足了，丰田和 D&Department 合作设计的环境照明系统将空间提升为一个温暖的住宅效果，包括了可拆卸的立方体灯/灯笼和复古风格的吊灯等等设备。大尺寸玻璃车顶和设计师枕头以及床上用品也增强了空间感。
丰田 Kayoibako 露营车缺乏额外的露营设备，例如厨房和厕所，但鉴于我们过去从日本微型房车行业看到的空间设计方案来看，这款车的设计已经大量突破了以往微型房车的设计范畴，智能化和驾驶感受上都得到了全面改善。未来，希望国内也能够有这样的微型露营车出现，像五菱，吉利等等这些汽车大品牌是完全有能力去参与这种车型的设计和制造的。
