混合动力汽车我们见得非常多，混动的房车目前并不多见，按照混合动力的类型来说，插电式混合动力和增程式混合动力是目前主流的两大阵营。但是，最近英国一家名为Bedeo专注于改装商用车的品牌为菲亚特打造了一款非常简单的混合动力系统，不改变菲亚特Ducato原车的柴油动力系统，还能实现纯电驱动，综合续航能够达到900公里。
我们知道，欧洲的商用车市场和旅居车市场中，菲亚特Ducato占据着绝对的比例，因而这家英国的改装企业针对商用车和旅居车推出了他们的混合动力改装方案，这个方案非常简单，不改变菲亚特Ducato原车自带的前置2.2T柴油发动机和前驱系统之下，在车辆后桥的位置，单独配备了一款轮毂电机和中置37度电的电池包。这是两款完全独立的驱动系统，互相不受影响，也不像增程式混合系统那样消耗燃油来发电。电能主要靠制动时候的能量回收以及充电桩快速补给。所以这套系统的实用性还是不错的，没有那么容易发生故障。
我们现在所看到的电动汽车基本都是以轮边电机为主，各种从P0到P4电机的组合实现车辆的两驱/四驱的动力分配。英国这家公司改装的这套要混合系统则是搭载的轮毂电机，驱动效率更高，同时也避免了轮边电机占用底盘下方空间的麻烦。在车辆中控台上有独立的按键，可以一键快速实现纯电驱动和柴油动力驱动，对应的生活场景也就更加宽泛了。市区和郊区露营适合电车的轻盈和自在，而去到偏远地区则柴油动力更加的实用。37度电的电池包可以实现纯电117公里的续航，至少在房车内的空调和家用电器都可以比较轻松使用了。
目前英国这家Bedeo公司已经和法国Trigano集团（主要为法国著名房车品牌Chausson）以及房车品牌Challenger达成合作，应用在B级以及B级+房车的开发当中。预计这款成品房车的最终售价会在10万欧元左右。
