国内汽车市场，经过几十年的演变，市场格局可以说发生了翻天覆地的变化，以前说起国产车那只能是亲民的代表，甚至堂堂奇瑞汽车还被冠以“乞丐车”，以前想要买一台几万块的座驾，只能考虑自主品牌，毕竟合资车即便是入门级的紧凑型车型，那价格也超过十万了，可是在当下局势发生了惊天的逆转，国产车从低端成为了高端的代名词，反而合资车却逼迫着不停地降价，沦为了亲民的象征。
为了不被市场淘汰市面上出现了一大波比国产车还便宜的合资车，即便十曾经特别吃香的合资品牌也不例外，就拿今天我们的主角日产劲客来说，日产劲客虽然定位是一款小型SUV，但是曾经也是与XRV最强的竞争对手，但是随着时间的推移，这款小型SUV标杆价格一降再降，不仅起售价从11.98万官降至8.98万，同时在巨大的优惠幅度价值下起售价跌至最低6万多，彻彻底底沦为合资车价格屠夫，从12万跌至6万！沦为合资“价格屠夫”，比本田XRV漂亮10倍，却无人欣赏！
虽然日产劲客就打骨折的售价来看，成为了名副其实的合资车价格屠夫，但是由于定位的关系，以及新能源汽车的火爆，所以市场认可度越来越低，几乎成为了无人欣赏的车型，这一点从可怜的销量数据就能看出，去年一年的时间仅仅才卖出去8111台，刚刚过去的9月份30天月销量仅为301台，在同级别的车型中处于末端，虽然日产劲客销量不行，但是表现还是挺可以的，就拿造型来说，整体属于年轻时尚的风格，小巧玲珑看起来绝对比同级别的本田XRV要漂亮10倍，不管是品牌辨识度十足的车头、还是具有俯冲姿势的车身，或者是经典的尾喉，一切都显得那么的耐看，值得一提的是该车还标配了LED大灯。
虽然日产劲客颜值的打造比较犀利，但是不得不说内饰方面有待提升，整个内饰的布局风格还是以前保守的设计，看起来非常的老气，就这种设计说真的年轻人根本不会瞅一眼，不过用料方面还算是厚道，最起码吃相不是很难看，用手触摸最起码不是硬邦邦的感觉，科技感方面也不是很突出，不管是中控屏还是仪表盘尺寸都很小，最大也才8英寸，不过唯一的亮点是中高配车型加入了日产自研的车载智能系统，语音控制方面得到了保障。
配置上日产劲客既然价格度降到这个地步了，所以毫不意外配置也是以简单的家用为主，高端配置一个没有，座椅就连顶配车型都是仿皮的，也没有电动调节功能只能手动调节，不过没想到的是这款车最多配有8个BOSE扬声器、后排隐私玻璃，360度全景影像、5个高清摄像头、3个超声波雷达、以及2个毫米波雷达，对于新手来说还是挺友好的，空间方面，由于定位的关系较为紧凑，毕竟车长仅4312毫米，轴距也才2620毫米。
至于核心的动力方面，日产劲客搭载的是一台1.5L自吸+可模拟6挡的CVT变速箱，发动机最大功率90KW/122ps，发动机最大扭矩143N/m，动力一般般，万万没想到的是，就这么小功率的发动机，WLTC百公里油耗竟然高达6.6L，确实不怎么省油。
底盘方面，毫不意外这个级别的车型都采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这款日产劲客也不例外，底盘调校较硬朗，不过一般的家用还是没问题的，毕竟6万多的合资车不能要求太高，对于这款日产劲客你们喜欢吗？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
