四车道金寨抱儿山隧道最新传来

民生   2024-12-27 13:00   安徽  
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12月25日,随着一缕日光照进,和襄高速六安段全线最后一个连拱隧道——抱儿山隧道顺利实现右幅贯通,标志着全线隧道施工进入冲刺阶段,也为后续梁板架设运梁通道畅通打下坚实基础,具有重大里程碑意义。
 抱儿山隧道位于金寨县青山镇余店村附近,设计为双向四车道连拱隧道,起止桩号为K129+914~K130+252,长度338m(含进出口明洞段26m),全长范围内均为Ⅴ级围岩,总体走向约276°,最大埋深约104m。
紧盯先决条件,强化技术管理。抱儿山隧道的围岩等级高,岩体完整性差,雨季易汇水,施工难度大,安全风险高。隧道施工前期受地质灾害影响,和襄高速项目公司多次组织各参建单位的代表和特邀专家踏勘现场,召开抱儿山隧道出口斜坡裂缝处治方案专家组评审会,多次动态优化施工方案。施工期间抱儿山隧道项目管理重点加强超前地质预报、围岩监控量测等措施,常态化开展岗前安全教育培训,进行隧道坍塌、消防应急演练,切实建立有效、实用安全施工生产体系,确保工程建设平稳运行。
 和襄高速将在六安市交通运输局的坚强领导下,继续围绕工程建设目标,充分发挥全市重点交通项目劳动竞赛的“助推器”作用,进一步提高站位,以更高的使命感和责任感,将各方管理责任压实到每一个环节,持续加大重点工程项目的统筹力度,提高站位,压实各方管理责任,加大资源投入,加强各方沟通协调,全面掀起施工高峰,锚定目标奋力冲刺,努力跑出项目高质量建设的“和襄效率”。(张靖龙、杨保斌

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来源 / 六安市交通运输局发布 

责任编辑 / 胡璨璨

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