算上一篇的续
锦州港被ST说起，看几个港口，之一
同样，值得注意的数据标红标绿，锦州港是陪绑的，就忽略不计了。
股票价格照说不是一个问题，但是股价太低，有的时候就是不大好整，所以辽港股份和广州港要么就算了。
从交易活跃度看，盐田港，唐山港，上港集团还不错。
财务评分（同样来自问财满分是5分），前25%的是A,最后25%就是D。
怎么说呢，我觉得打分还是蛮准的，锦州港就是一系列的低分，还有他的难兄难弟辽港股份。
这个方面看，盐田港和青岛港不错。
但是也不要迷信，他的具体打分机制应该也不复杂，比方说下图是这几个港口的年利润变化。
上港集团的23年利润下降了25%，那成长能力就只有2.8分，C级别。
这个图也有点意义，净资产的变化。反而是招商港口不是太稳定。
下面这张表值得细看，主要就是资产负债表。
就是本着买股票就是买资产的原则，然后各项除以一下市值，表里的数据就是我花一万元，所得到的资产负债情况。
同样值得注意的标红标绿。
比如说10000元里，宁波港的现金只有1180，而流动负债有2920，那也理解为什么给出偿债能力为D的评分了。
唐山港的现金有2500， 负债只有900，当然看起来还可以，不过作为港口来说，是不是又保守了一点？
锦州港就可以拿出来说说了，现金有3285，短期借款有6067，应收账款2078，港口搞出这么多应收账款也是没得话说了。
招商港口也是，现金和短期借款都是3000多。
广州港的流动负债也很高，这些都体现在偿债能力里面。
但好在这些港口都是银行的最爱，获得贷款不在话下，据说锦州港之所以作假，也是为了弄点流水搞点贷款。
总之标红的都值得好好研究一下。
比如说招商港口的总资产总负债是不是有点不大对头？1万里净资产2.7万，那PB是0.4不到啊。
那看一下发现少数股东权益比母公司所有者权益还要高。。。那里面的控股关系就值得看一下。
再比如上港集团的长期投资有5000多，也就是说我买了10000元，里面有5000多它已经帮我投出去了，那是不是值得看一看？
这些详细情况一般只在年报里，看一看还是很有意思的。这么一大坨，是不是投得也太多了点呢？
不过有400多亿是银行，然后南京港，宁波港，武汉港都有。
然后又有合营，又有联营。基本上可以理解为合营是合伙经营，也就是上港对这些合营企业能够控制（是合伙控制），而联营，只是说上港对这些企业有重大影响，不能发生控制。
下面这个例子就说得很清楚，这个知识我也是今天刚刚学到的。
利润表，那看看PE也就可以了，同样锦州港的收入6100，成本6200---算是做了个虚构收入的范例吧。
最后是现金流唐山港，青岛港，宁波港，我满中意的。
还有，上港集团去年的筹资现金还在流入，也有点意思。
总之各取所需，对于我来说，我选唐山港，上港集团和青岛港了。
