12月24日，北京市发改委对外介绍今年基础设施领域的新进展。备受关注的东六环入地改造工程基本完工，高线公园也已经启动实施。
今年8月15日，在东六环改造工程地下隧道，施工人员进行隧道内设备安装工作。本报记者 邓伟摄
东六环入地改造通车将有效缝合城市空间
“东六环入地改造工程基本完工，项目是连通顺义、大兴、北京首都国际机场和北京大兴国际机场的重要通道，将有效缝合城市空间，提升交通服务水平。”市发改委相关负责人介绍。
从地图上看，东六环东西两侧分布着办公区、商务区、副中心站等重要功能区域，交通连接需求较大。
为此，本市在2019年底启动东六环改造。改造工程南起京哈高速施园桥、北至潞苑北大街疃里桥，全长约16公里，将现状双向四车道拓宽改造为双向六车道，同时京津公路至潞苑二街段约9.2公里改建为地下隧道。
东六环入地改造通车后，城市副中心各组团之间的10余条东西向城市道路也将实现贯通，有效缝合城市空间。
今年8月15日，在东六环改造工程地下隧道，施工人员进行隧道内设备安装工作。本报记者 邓伟摄
六环高线公园预计2028年底竣工
东六环入地了，原来地上的道路将变成公园。据介绍，六环高线公园已经启动实施。“这个项目不仅是个公园，而是集文化、体育、休闲、展览和商业于一体的综合性区域，将为市民提供更多休闲和运动场所。”相关负责人说。
“高线公园”的概念已经在国内外诸多城市落地。形象地说，高线公园是利用城市空间打造的线性空中花园。比如纽约曼哈顿高线公园，就是由一条铁路货运专用线改造而来。
规划显示，六环高线公园位于城市副中心界内六环路两侧，北至潞苑北大街，南至京哈高速公路，长约14公里，规划建设面积约401公顷。除了建设公园绿地、桥梁工程、停车设施，还将建设总规模约16.2万平方米的公园配套建筑。
效果图
据介绍，六环高线公园预计2028年底竣工。相关负责人说，作为城市副中心南北贯通的空间轴线，六环高线公园紧密串联了行政办公区、副中心站综合交通枢纽、宋庄艺术区、环球主题公园、路县故城、张家湾古镇、城市绿心等多个重点功能区。
北京交通网络对外联通能力不断增强
今年是京津冀协同发展战略实施10周年，本市不断促进区域交通网络更加高效便捷，对外联通能力不断增强。
从航空上看，北京“双枢纽”获批全方位门户复合型国际航空枢纽，国际及地区航点数量增至120余个、周均航班量1065班，新增、复飞、加密多条国际航线航班，进一步强化洲际联通能力和辐射带动作用。
从轨道交通上看，城际铁路联络线一期顺利完工具备开通运营条件，为乘客前往大兴机场再添新线；京津城际铁路亦庄火车站建设完成并恢复客运业务，有效提升环京通勤服务能力。
从公路上看，京蔚高速（国道109新线高速公路）北京段即将全线通车，作为北京正西方向唯一的高速公路大通道，将缓解北京西部交通拥堵、提升区域安全韧性、加快沿线的经济社会发展。厂通路也在今年建成通车，使城市副中心与廊坊市大厂县之间的车程缩短半小时，区域互联互通更为便捷，通车两个多月以来，日平均通行量达到1.1万辆次。
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