盈利超越预期！特斯拉24日最新发布的Q3财报一扫两周之前的Robotaxi发布会颓势，提振了投资者信心。
财报显示，特斯拉第三季度营收达252亿美元（约1795.7亿元人民币），同比增长8%；季度非GAAP净利润为25亿美元（178.1亿元人民币），营业利润率为10.8%。
第三季度对特斯拉来说异常繁忙，全球电动车交付量约46.3万辆，创下今年季度之最。上海超级工厂早前迎来了第 300 万辆整车下线后，特斯拉在22日创下全球 700 万辆整车下线记录。
特斯拉表示，其单车销售成本（COGS）降至历史最低水平，约为35,100美元（约25万元人民币）。分析人士称，此举意味着特斯拉利润空间有提升，增强了市场信心。
据乘联会数据，9月，Model Y和Model 3在中国分别以4.8万辆和2.4万辆蝉联国内乘用车市场和豪华轿车市场销冠。
特斯拉介绍，上海超级工厂单车销售成本持续优化，降至历史最低水平。
在第三季度，特斯拉发布了V12.5 版本的 FSD完全自动驾驶能力（驾驶员监管版），数据和训练量增加至 5 倍。
马斯克说，特斯拉正在成为自动驾驶方面最具竞争力的公司。目前，FSD完全自动驾驶能力（监管版）累计行驶里程超过32亿公里，其中50%来自V12.5版本。
特斯拉得州超级工厂已经部署了2.9万个 H100 集群，预计到 10 月底将达到 5 万个 H100 的容量。这将帮助特斯拉进一步拉大与其他企业在自动驾驶领域的差距。
作为新的业务增长点，其储能产品Q3装机量达到了6.9吉瓦时，同比增长高达73%。能源业务在第三季度实现了创纪录的 30.5% 毛利率，环比增长 596 个基点。
在中国投建的上海储能超级工厂，是特斯拉在美国境外建立的第一个储能超级工厂，预计将在2025年第一季度开始生产，供给中国和全球市场。
