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大豆市场
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展望下周，国内大豆市场或将迎来一波价格调整期，预计整体行情将保持稳定中略有下行的态势。具体而言，东北绥化地区的中粒塔粮装车价预计将在2.10-2.20元/斤的区间内波动，反映出新粮上市带来的供应增加与农户成本线受压的双重影响。与此同时，安徽淮北地区的新粮上市后，经过比重筛选的装车价或将落在2.35-2.40元/斤的范围内，这一价格水平虽高于东北，但也透露出市场对于新粮供应增加后价格调整的预期。从供应端来看，东北产区的陈粮销售仍在持续进行中，而新粮的收获虽然已陆续展开，但进度仍显局限。预计下周，随着天气条件的改善和农户收割工作的加速，各地将全面进入收获期，集中收割活动将持续至10月下旬。这一过程中，市场将面临较大的供应压力，尤其是当前价格已跌破部分农户的心理成本线时，农户可能更倾向于加快销售以回笼资金，从而推动市场价格进一步小幅下行。南方黄淮海产区方面，陈粮购销已基本结束，市场正逐步转向新粮交易。下周，随着各地新粮上市量的显著增加，市场或将迎来短暂的供应压力高峰。加之东北及湖北产区新粮上市后价格已出现不同程度的下跌，预计黄淮海产区的整体价格重心也将随之下移。不过，湖北产区由于中熟豆收割已基本完成，市场集中上量的高峰期已过，因此其行情或能以稳为主，为市场提供一定的支撑。需求端：恢复性增长与观望情绪并存
随着秋季的深入，各地天气逐渐转凉，下游豆制品市场的消费需求也开始恢复正常节奏。部分销区市场和加工企业的采购活动有所加快，采购量也有所增加，显示出市场需求正在逐步回暖。然而，与往年同期相比，整体需求量仍减少了约两成以上，显示出市场需求尚未完全恢复至疫情前水平。在当前东北及黄淮海产区即将迎来新粮上市高峰的背景下，市场供应面的压力不容忽视。东北陈粮拍卖节奏紧凑，加之进口大豆到港成本预估价格偏低，市场预期新季大豆上市后价格仍有进一步下滑的空间。这种预期使得市场各环节普遍持观望态度，采购决策更为谨慎。因此，尽管需求有所恢复，但整体节奏可能并不快。![]()
豆油市场：高位偏强运行，但需警惕基差走弱
在豆油市场方面，下周的行情预计将呈现高位偏强的态势。国际市场上，美国东部港口的运营状况以及巴西旱情对豆系市场的潜在利多影响将继续受到关注。若美国东部港口在10月初出现停摆情况，将进一步加剧全球大豆供应紧张的局面；而巴西旱情的持续则可能继续推高美豆期价，为豆油市场提供成本支撑。国内方面，宏观氛围整体偏多，且国庆长假期间油厂开工下滑的预期使得豆油供应预期收紧。然而，值得注意的是，由于近期行情涨幅明显且长假临近，下游市场的观望情绪较为浓厚。这种观望情绪可能导致基差走弱，从而在一定程度上制约现货涨幅。因此，预计国庆假期前后豆油市场将保持高位偏强运行态势，但具体涨幅可能受到基差变化等因素的制约。港口一级豆油现货均价预计将在8200元/吨左右波动，运行区间可能在8000-8400元/吨之间。
