昨天上午9时27分，沪苏湖高铁首趟试运行列车G55505从上海虹桥站开出，驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试。这标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
据悉，沪苏湖高铁设计时速为350公里，设有上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江为新建车站，同时也是沪西南地区规模最大的交通枢纽。因此，这条串联两省一市之间合作交流的骨干线路，对于促进G60科创走廊以及长三角一体化高质量发展具有重要意义。“沪苏湖高铁开通后将促进松江与苏州、湖州等地的产业互联互动，推动松江作为G60科创走廊核心地带形成产业集聚之势。”上海交通大学副教授、博士生导师张志鹏表示。
记者乘坐的首趟试运行列车从上海虹桥站出发后，约40分钟抵达湖州站，虽然具体车次安排和运行时长后续还将调整，但相较于目前的高铁情况，沪苏湖高铁的开通将大大缩短松江至湖州的高铁运行时长。
据介绍，试运行主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。
产业精而强
功能聚而合
形态小而美
机制新而活
科创高地 城市客厅 和美家园
来源：上海松江
洞涵文脉 泾通
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