1月6日,2025年全省交通运输工作会议在石家庄召开。会上,石家庄市交通运输局党组书记、局长韩旭,河北高速集团党委书记、董事长张建公,厅党组成员、省港航事业发展中心主任党永强分别就本单位2024年工作完成情况和2025年工作谋划作典型发言。下面,请看张建公同志的发言。
2024年,河北高速集团深度融入“交通强国”“交通强省”战略,努力在我省现代综合交通运输体系建设中展现新担当、新作为,企业规模实力显著提升,高质量发展迈出新步伐。全年完成交通投资77.26亿元,其中高速公路建设投资51.65亿元,养护投资21.4亿元。主要取得五方面成绩。
项目建设任务全面完成。张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程建成通车,邯港一期建设加快推进;廊涿改扩建项目成功获批;滏阳、曲周、山海关等6个互通开工建设,有力推动区域交通互联互通;开创“高速+资源”合作新模式,深度参与各地市交通基础设施建设,成功中标邯港二期、秦沈一期项目,总里程近110公里、中标金额约160亿元,地方经济和企业发展实现共赢。交通产业发展提档升级。成功收购恒质集团,完成与工程技术公司合并重组,有效提升工程建设核心产业竞争力。河北高速REIT在上交所发行上市,填补我省公募REITs空白,为高速公路优质资产上市奠定坚实基础。运营管理实现提质增效。大力整治路域环境,完成养护投资21.4亿元,道路美观性、舒适性、安全性大幅提升。建成“端-网-平台”一体化应急融合通信系统,实现省内2小时“叫应抵达”;创新推出“一键救援”服务,高速公路应急处置能力全面加强。服务区品质大幅提升。打造山海关、北戴河等一批在全国叫得响的主题服务区,其中山海关服务区成为全国首个长城主题服务区;建成服务区智慧管理平台,与省级平台成功对接;引入知名连锁品牌、地域特色品牌40余个;服务区充电设施实现全覆盖,充电车位比例平均达10%以上,超级快充和重卡换电站加快布局;率先发布服务承诺“十五条”,服务区综合管理水平向省内标杆、全国前列加快迈进。智慧交通建设成果丰硕。建成省内首个高速沿线地质灾害多维网络化监测预警平台;“高速公路公里级气象监测和预警技术”获批交通运输部技术推广应用项目;京秦高速玉田城北收费站成为我省首座轻量化、少人化智慧收费站;京雄高速成为我省首条开放环境智能驾驶测试“车路双认证高速公路”,入选京津冀共建共享十大标杆案例。
2025年将重点抓好以下五方面工作:
01
更大力度推动重点项目建设
全年力争完成交通固定资产投资133.69亿元,其中,高速公路及新增互通投资103.58亿元,较去年翻一番。邯港一期6月底前建成通车;邯港二期全面开工,路基、桥涵工程分别完成15%、20%以上;廊涿改扩建项目路基、桥涵工程均完成25%以上;秦沈一期路基、桥涵工程均完成20%以上;开工建设青沧快速路项目;打造邯港一期、延崇2条零碳高速;年内建成滏阳等5个服务型互通,加快柳泉、丰润东等6个新增互通前期工作。按照省厅统一安排部署,积极推进京沪京台改扩建、G108新线高速等项目前期工作;密切跟踪环京津“两重”项目,主动对接廊坊、邯郸等地市,积极参与唐廊、雄郑高速等特许经营项目;充分发挥公募REITs资产上市平台作用,年内完成首次扩募,为全省交通基础设施建设提供强有力资金支持。
02
更高站位争取交通强国试点
积极争取“河北省服务区数据赋能交通强国建设试点”等项目列入交通运输部试点工程,开展“高速公路养护高质量发展指标研究”等5项交通强国试点课题,完成京哈高速交通强国科技示范项目竣工验收。积极争取将大广、石安等6条段、1300公里纳入国家交通基础设施数字化转型升级示范通道。依托京雄高速开展自动驾驶测试监管平台和测试车辆监管终端研发,打造全国领先的智能驾驶高速公路测试服务基地。
03
更高标准抓好高速公路运营管理
主动走访企业、问需司乘,加强群众出行、货运物流需求分析,有针对性优化路域环境、车辆救援、路况信息等服务,实现增收创效、服务升级。试点恶劣天气下预约通行模式,打造冀中南准全天候通行智慧高速网。
04
更高效率推动服务区品质提升
全面落实全省服务区品质提升三年行动方案要求,投入品质提升资金7.78亿元,年内完成主要提升任务。加快编制“一区一策”方案和经营业态导则;加快建设山海关服务区沉浸式文旅小镇,完成香河、石家庄东等5对服务区升级改造;聚焦群众出行需求丰富经营业态,搭建会员服务体系;推进老旧服务区基础设施升级改造,完善新能源供给设施,加密超级快充站和重卡换电站布设,全面提升服务保障能力。
05
更严要求提升本质安全水平
坚决扛起安全生产主体责任,持续深化“双控”机制建设,强化全员安全意识。建强省级高速公路应急融合通信系统,提升路网应急响应能力;大力开展隐患排查治理,构建全天候、无死角的桥隧安全监测架构,全面加强工程项目、养护作业现场安全管理,实现“零事故、零伤亡”目标,确保大局安全稳定。
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编辑/张一驰 监制/王冉冉