9月30日，随着广西区内已合龙的最大跨径、最高索塔斜拉桥——武宣黔江特大桥桥面铺装浇筑的圆满完成，广西路桥集团宣布成功打通UHPC（超高性能混凝土）“研产用”全链条，成为广西首家能够自主完成UHPC研发、生产及应用的企业，为绿色高性能混凝土领域注入了新的活力。
在武宣黔江特大桥施工现场，工人们正在紧张施工，大型机械设备轰鸣作响，智能高频振捣整平系统进行振捣整平，再通过智能工作平台进行覆膜保水养生，各个环节紧密配合，钢筋铁骨在工人的手中逐渐编织成一座雄伟的桥梁。
UHPC（超高性能混凝土）天泵施工。
黔江特大桥全长1339米，主跨618米，具有大直径桩、大体积砼、大跨径、高索塔、高支架、长斜拉索的特点。大桥采用广西路桥集团自主研发的“UHPC本土化绿色制备技术”，该技术利用广西本地矿石和工业固废，通过先进的工艺，生产出抗压强度高达163.1MPa、抗折强度达到30.4MPa的UHPC材料。成本降低50%，性能却更加优异，真正实现绿色低碳的生产目标。
UHPC（超高性能混凝土）工人施工。
广西路桥集团副总经理韩玉说：“这个超纲性能混凝土抗压强度，是普通混凝土的3倍以上，能有效解决钢箱梁疲劳裂缝和沥青混凝土开裂难题，本次使用的UHPC是由广西路桥集团的科研团队自研配制而成，并通过建成的高性能新材料生产基地自主生产，在广西首次打通了超高性能混凝土“研产用”全链条。”
UHPC（超高性能混凝土）桥面铺装完成。
广西路桥集团成功打通UHPC“研产用”全链条，不仅标志着广西在UHPC技术领域取得重大突破，也为全国乃至全球的桥梁建设提供新的思路和解决方案。据了解，武忻高速全长118.744公里，横跨来宾市东西方向，途经来宾市武宣县、兴宾区等4个县（市、区）和17个乡镇，预计今年底建成通车。届时将联通来宾市三江口新区、武宣县、兴宾区，合山市、忻城县，成为直通粤港澳大湾区的便捷通道。
“现在的主要工作面为桥面STC超高韧性混凝土施工，钢护栏安装及主塔涂装作业和沥青摊铺施工，下一步，我们将坚决落实全区旱季施工百日奋战动员会要求，全力以赴完成通车任务。”武忻1-1分部项目经理温森元表示。
