交通建设也传来好消息：历时4年建设，云南省县域高速公路“能通全通”工程重点项目——昆明福德立交至宜良高速公路阳宗隧道昨天双幅贯通，为全线建成奠定了坚实基础。
阳宗隧道是福宜高速控制性重难点工程，为左右线分离式隧道，双向六车道，设计时速每小时100公里，双线全长15486米，最大埋深572.62米，属于特长高瓦斯隧道。隧道主要地质构成以页岩和灰岩为主，四、五级围岩占比近80%，共穿过8条断裂破碎带，地质条件复杂多变，施工过程中多次发生塌方、大变形、岩溶、突泥涌水、瓦斯突涌等地质灾害，施工难度大，安全风险高。
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福宜高速公路第五合同段
总工程师 高航：
“隧道要穿越著名的小江断裂带东支，整个地质条件变化比较大，变化比较快，我们现场也是针对这个情况，加强超前地质预报的工作。”
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福宜高速公路第五合同段
项目经理 刘文刚：
“像阳宗这样的特长高瓦斯隧道，在云南公路建设当中是实属罕见的，在阳宗隧道实施过程当中，我们也总结了一整套的安全管理体系，以及相对应的方案，这会对云南乃至全国同类型的高瓦斯隧道施工提供经验。”
作为福宜高速控制性工程和重难点工程，阳宗隧道的顺利贯通也为下一步的施工创造了良好的条件。
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副总经理 安全总监 贾腾龙：
“这个隧道贯通以后，将进一步加快福宜高速的建设，我们将统筹安排，按照时间节点严把安全质量关，继续督导项目完成后续的二次衬砌附属工程，为交工验收做好准备。”
福宜高速公路是昆明连接呈贡、宜良的主要通道，是作为昆明至石林高速高速公路复线的一部分，与宜良至那坡高速公路相连，建成后，从昆明主城区到宜良只需35分钟，相比现有路程缩短近一半的时间，将极大缓解昆明主城和昆石高速交通压力，对打通滇东、滇东南方向的经济走廊带，带动昆明沿线经济发展起到重要作用。
编辑/舒玲
审核/张爽
