近期，在主要交通基础设施发出诸多积极信号后，投资者的现金流开始配置到胡志明市毗邻的房地产。
近期，在主要交通基础设施发出诸多积极信号后，投资者的现金流开始配置到胡志明市毗邻的房地产。
隆城机场继续保持进步
从2021年1月5日开始，截至目前，经过1400多天的建设，龙城机场一期工程已初现端倪。一期工程包括4个子项目。迄今为止，子项目 1、2 和 3 已取得并超过进度，但子项目 4 仍然进展缓慢。
2024年11月12日，越南机场公司（ACV）表示，目前同奈省隆城县隆城机场一期工程施工现场有员工6000多人，施工设备2700台。施工现场目前在建的所有标包均按照工程技术标准进行了检查、监督和验收，确保了质量。
截至目前，不少招标包的实施均达到并超出了合同进度，特别是大型招标包。 ACV表示，预计将于2025年4月30日前完成隆城机场跑道的竣工并进行技术开发，进度预计比合同时间超过3个月。
同时，建设隆城机场客运大楼的5.10号工程被认为是隆城机场项目的“心脏”，截至目前，实际建设工程量已达约101,100亿越南盾，折合3000万越南盾。合同价值（331,850 亿越南盾）的 0.47%。据ACV称，它将在2026年8月之前试运行隆城机场的“心脏”。
此外，投资者正在与承包商积极协调，部署并维持既定进度，直至 2026 年 9 月 2 日，以使隆城机场一期投入运营。
机场附近楼盘年底有新信号
最近，一位在隆城机场附近的仁泽地区（同奈）出售公寓的经纪人表示，截至今年年底，来自胡志明市、平阳、巴地王等地区的投资者数量中国和当地社区回来后了解了很多有关该项目的信息。尽管交易尚未爆发，但感兴趣的客户数量有所增加，令经纪商兴奋不已。
与此同时，最近市场不再关注购买房地产的本地客户，而是从房地产买家转向投资者。其中，大多数投资者对长期租赁的公寓感兴趣。据该经纪人称，投资者“关注”龙城机场的进展，以“确保”投资现金流。
“以前，当隆城机场新规划时，许多投资者涌入这里开发房地产，但许多人因为害怕风险而没有放下资金。截至目前，随着机场进展越来越清晰，真实成交率有所提升。通过公寓系列，买家决定长期投资或租赁开发，目标租户是未来的机场工作人员。”该男性经纪人表示。
基础设施建设再次提振胡志明市周边房地产需求。照片：HV
记录显示，在仁泽或隆城（同奈）地区，目前市场上的公寓产品很少。这里的供应主要是此前多次挂牌出售的二手土地。在协福镇，目前仅有位于Ton Duc Thang街前的Thang Long Real Group的FIATO Airport City公寓项目是该地区难得的优质公寓来源。
最近，该项目因其位于隆城机场附近而受到关注，旨在成为机场动态生态系统中的一体化经济中心。该项目已开始建设，预计将于 2026 年移交，与隆城机场同时竣工。因此，项目的公寓、商业服务式公寓类型具有较大的落户、出租、住宿潜力；以及随着时间的推移价值的增加。目前，这里的公寓每月只需支付 1%，银行支持高达 70%。
投资者利用大规模基础设施的事实并不新鲜。但在新增供应稀缺的背景下，推动基建投资；从高价地区转向软价地区的需要，加上《土地法》尚处于早期阶段，提振了投资者在沉寂一段时间后重返市场的情绪。
“聪明”的投资者往往会考虑进入市场的时机，以优化投资利润。随着年底的临近，隆城机场附近的房地产市场出现了明显的“回暖”浪潮，市场兴趣日益浓厚。经纪人也会利用市场复苏的时间发布消息并寻找买家。买家需求仍然主要集中在交通基础设施完善的地区。
CBRE越南住房总监Vo Huynh Tuan Kiet先生在分享今年最后几个月胡志明市附近的房地产前景时表示，2024年底附近的公寓市场仍然有显着的亮点.一些投资者利用市场信号将产品推向市场并受到关注。符合合法标准、价格合理的项目需求还是相当不错的。
此外，该人士表示，年底置业需求往往会增加，目前的贷款利率仍然控制在较低水平，这被认为是推动市场恢复需求回报的因素。
来源：读懂东南亚
