浙江产业里的黑科技——数控拉床，助力精密部件制造
财富
2024-11-18 18:50
浙江
我们知道，汽车发动机、刹车系统是保障行车安全与性能的重要构成部份，每个部分都由各种各样的精密零部件组成，但鲜有人知道，这些零部件的精密加工离不开其背后的“功臣”——拉床。拉床作为工业母机的一个细分领域，尽管在金属切削机床中的比重较小，但其独特的加工工艺，在汽车、航空等领域零部件的加工应用中有着不可替代的作用。在浙江，有一家企业默默深耕拉床领域已达24年，凭借卓越的技术和专注，成为了全球规模最大的拉床制造商——浙江畅尔智能装备股份有限公司（以下简称畅尔）。![]()
畅尔的董事长林绿高告诉我们，畅尔从事的是数控高端拉床的研发制造这个领域，拉床属于工业母机里面的一个小分支，是数控机床里面的一个小领域。它最大的应用是汽车零部件的生产制造，比方说发动机里的零件，还有齿轮箱里的齿轮。畅尔自成立以来，便专注于数控高端拉床的研发和制造，经过24年的积累，掌握领域内多项关键共性技术，达到业内领先水平，曾获得浙江省科学技术进步奖一等奖。还有好几款机床，能做到全世界领先的水平。“比如像这个汽车刹车支架，我们总共开发了五款拉床，可以适应不同的车型、不同的价位的用户的需求。它如果卖得比较贵，那我机床可以给它用得比较高端。如果比较便宜，像它本身车子就卖几万块钱，那我们就会给它开发相对经济型的。不管是四五百万一台的机床，还是四五十万一台的机床，它都能完成刹车支架的精密加工、高效加工。”![]()
在深耕汽车领域的同时，畅尔还将目光投向了高精密的航空领域，比如用于航空发动机和燃气轮机涡轮盘榫槽加工的专用拉床。林总说，畅尔从08年开始立项，研发飞机发动机、燃气轮机的涡轮盘榫槽的专用拉床。历经十余年的技术攻坚，到了2020年，畅尔推出了五轴高速数控拉床。它配有多个刀盒，通过机械手自动更换拉刀，高速、高效、高精度。
“现在首套产品已经出来了，在市场上已经有四年的应用数据了，用出来效果是非常好。价格基本上能是德国的60%到70%，核心技术自主可控。”林总向我们详细介绍了五轴高速数控拉床的工作原理：“首先这有个弧形，它就是一个C轴。然后它有个进退轴，有一个左右移动的轴。在上面的工作台，它还有一个A轴，叫转动的轴。那么，这里四个轴可以把工件运动调整到一个合适的位置，再接受X轴这边刀具的进给，实现涡轮盘榫槽的精密加工。”![]()
林总说：“这个刀盒有三米二长，榫槽它有不同的尺寸，有些是需要24米长的拉刀，那我们给它三米均布的话，它至少要八个刀盒。八个刀盒依次排布在这上面，通过机械手实现自动化的更换。只要咔擦一声，一两秒钟就可以实现它的装夹，精度非常好。”谈及未来的发展，林总表示，工业母机领域需要踏实的精神和扎实的技术积累。提升国产拉床精度、性能和可靠性是畅尔未来的核心目标。“我们工业母机领域，你只能是踏踏实实的，一步一个脚印往前走，把这个设备做得越来越好。性能越来越好，精度越来越好，可靠性、稳定性就越来越好。我们主要的市场还是国内替代进口，更多的是为国家解决‘卡脖子’装备技术。首先，国家很需要我们这个产业，第二个我们团队很喜欢从事这个领域，觉得在这个领域做出成绩很有成就感。在国际地位上，我们希望用五年的时间得到全球的公证，成为拉床领域世界一流的企业。”![]()
在工业制造的世界里，畅尔一步一个脚印，推动着国产数控拉床的技术革新。未来，他们不仅将继续服务国内市场，还期待着在全球市场上取得更高的地位，向世界展示“中国制造”的力量与智慧。
