炎炎夏日，车外热浪滚滚，而车内却如同一片清凉的绿洲。这一切都归功于汽车空调的“魔法”，将炽热的空气转化为沁人心脾的冷风。
这背后，浙江创新汽车空调有限公司（以下简称为创新）扮演着不可或缺的角色，为全球驾乘者带来舒适的行车体验。
创新的总经理助理项先成告诉我们，公司成立于2002年，到目前已经21年了，市场占有率居国内前十，作为一家专注于汽车空调零部件制造的公司，创新已在汽车空调冷凝器与蒸发器领域深耕多年。
项先成说，之前创新的主营业务一直是冷凝器，从一几年开始业务转型，增加层叠式蒸发器产品线，目前也做平行流式蒸发器，提升整体结构效能。目前在做的冷凝器有4000余款，蒸发器有2000余款。其实，在汽车空调系统中，冷凝器与蒸发器就像一对默契的搭档，共同完成散热和降温的任务。高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器后，由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并将大量的热量散发到周围环境中；雾状的制冷剂液体进入蒸发器，由于制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，会广泛吸收环境热量，从而使蒸发器周围空气的温度降低，然后低温低压制冷剂蒸汽再次进入压缩机。如此反复循环，就能不断降低蒸发器周围空气的温度，实现汽车空调的制冷效果，使得车内空气降温，营造良好车内体验环境。项助向我们解释了空调系统的基本原理就是：制冷剂气态和液体转化过程中的吸热和散热现象。通过21年的悉心耕耘，创新汽车空调不仅在国内市场站稳了脚跟，还在中东、东南亚拥有稳定的销售渠道。同时，创新始终在探索更多创新空间。公司将原本需要多人、多工序的流程整合到一台设备中，进一步提高生产效率，并引入机器人喷涂技术，显著降低返工率和废品率。此外，公司上线了PLM系统，通过标准化和数据化管理，为研发提供支持，推动技术创新。项先成谈到，原来生产都是四五个工序，比较分散，现在把这些工序全部整合在一个设备上去做，所以整个进程会压缩，效率会提高。“此外，很多传统工艺里面有催化剂，从前是人为操作，现在全部用机器人喷涂。这属于工艺的提升，动作会稳定很多，涂得也很均匀，切焊合格率也会因此提升。改良以后，合格率从原来的92%能够提到96%。”“研发人员方面，从前是6个人。现在已经增加到14个人，去年年底公司还上了一套系统叫PLM，也就是产品开发生命周期，对于生产研发效果会非常好。实现内部的标准化后，可避免一些重复开发。以后开发会时长比现在的一个月还要方便，可以实现年销售额达到 1.7-1.8个亿。”如今，汽车市场中的智能化和环保需求不断提升，浙江创新汽车空调有限公司凭借领先的技术以及持之以恒的创新精神，逐步在行业里占据了重要的一席之地。项助也提到，未来公司会继续加大研发投入，改进生产工艺，争取让产品质量和效率更上一层楼，以更优质的产品服务好客户。
