这是南玉高铁玉林开行南宁的首趟列车。“玉林终于通高铁了！”“又快又稳，没一会就到南宁了”……在列车上，每个乘客、工作人员脸上都止不住地笑，满是兴奋之情。
一路穿越山川、桥梁、隧道，还有各式的美景在眼前而过。记者踏上心心念念的高铁列车，与旅客一起，感受南玉高铁的速度之旅。
玉林北站工作人员向首批进站旅客送花。（记者 林声远 摄）
当天上午，记者来到新建成的玉林北站，首发列车静静地靠在站房外。
候车室内，不少旅客早早到达现场，在车站的重要区域打卡留念，记录下这一历史时刻。
北流市民谢通第一个通过检票口。（记者 陈旭庆 摄）
8时55分，记者登上高铁，只见该趟列车里，几乎坐满乘客，不少穿着少数民族服饰的列车员不时走动，还有粤剧悠扬的旋律不时传来，着实别具一番风味。
在首趟从玉林北站开往南宁东站的高铁车厢内，乘务员和玉林少数民族群众联合为旅客们献歌献舞。（记者 林声远 摄）
刚坐下没一会，电子显示屏显示车速达300公里每小时。十多分钟后，车辆缓缓进入兴业南站。“速度真快！”车内乘客纷纷感叹道。9时58分到达南宁，整个过程56分钟。
首发高铁列车进入兴业南站，乘车旅客纷纷与列车合影。（记者 张翔 摄）
其间，记者走访了列车多个区域。在二等座车厢里，一个个座位前后排空间大，哪怕一米八大汉坐下，脚前方仍有较大空间。在商务车厢处，座椅靠背和腿垫均为电动可调节，一侧还配备有阅读灯，安静、舒适，让从容县前往南宁出差的高唯耀感叹：“这车厢体验感强，值回票价了。”
南玉高铁工程建设者体验玉林开往南宁的首发高铁列车。（记者 蒋金泰 摄）
记者注意到，每个车厢都有热水供应，也设置大件行李处、残疾人专用卫生间。餐车吧台区布置十分精致，旅客在车上能吃到桂林米粉、五色糯米饭等广西特色餐食。
“我们列车配置齐全，服务周到，能满足不同乘客的需求。”国铁南宁局南宁客运段列车长李楷告诉记者，南玉高铁开通前，我们从各线路挑选了一批综合素质高、业务能力强的列车员，再集中加强服务、礼仪、流程等方面的培训，切实满足新线路的服务需求。
列车上，乘客吴玉英拿起手机拍下现场的粤剧、木偶戏等表演，小视频没一会就上传抖音，引来不少网友的点赞。
“车上的网络挺稳定的，打电话、刷视频，甚至上传资料都没有太大影响。”吴玉英不禁称赞起车厢内的网络，全程几乎都是5G信号，隧道内也能正常通讯。
当天，车厢内恰好有两名中国移动的工作人员，正全程监测网络的信号。“南玉高铁是一条按中国移动通信集团高铁5G落地标准规划建设的高铁专网线路，开通基站超过400个，几户全程4/5G连续覆盖，能满足乘客观看高清视频、玩在线游戏、进行视频通话等，且视频不会卡顿、加载缓慢，游戏延迟低。“中国移动玉林分公司无线优化专家黄正彬说道。
此外，通过5G与智能交通系统结合乘客可实时获取列车运行信息、车站导航、周边服务推荐等；还能支持车内的智能设备，如无线投屏、智能座椅调节等；也能实现在高铁上远程办公，如处理文档、参加视频会议等。
在一车厢的角落，一男子正襟危坐，端着《天工开物》细细研读。
记者上前了解得知，该书本是其在玉林北站高铁读书驿站处借来，以便让自己在乘车期间阅读打发时间。“这书很精彩，我打算先带回家看，过段时间再次乘坐高铁时在归还。”
玉林北站高铁读书驿站处。（记者 蒋金泰 摄）
高铁读书驿站项目是以广西图书馆和高铁车站为依托，在全区范围内打造的一项公益性阅读项目，旨在通过设立高铁站点读书驿站，发挥铁路站点旅客密集的优势，推广阅读出行方式，打造书香铁路、书香城市群，营造全民阅读的书香氛围。随着南珠高铁南宁至玉林段的开通运营，高铁读书驿站也实现了全区覆盖。
广西壮族自治区图书馆馆长秦小燕介绍道，乘客可以通过身份证或广西区内电子社保卡免押金注册办理借阅，归还时，可选择现场归还、在任意一家高铁读书驿站归还。外借最多可借2册，借期30天，在还书期限内可续借1次，续借期为10天。此外，乘客还可以通过现场扫描电子图书阅读设备上的二维码，免费阅读海量电子图书。
“南玉高铁开通，使得玉林到南宁至最快48分钟通达，比之前经南广高铁、黎湛铁路运输时间至少压缩56分钟，这将大大提升广西人口最多的两个城市——南宁与玉林间的交通便捷性。”国铁南宁局运输部副主任赵宇说道。
据悉，12月30日至2025年1月4日过渡期，铁路每天安排开行动车组列车16列，2025年1月5日，铁路将实行新的列车运行图，南珠高铁南玉段每天图定开行动车组列车将提升到18列，覆盖早、中、晚各个时段，能满足不同群众的出行需求。而且铁路部门将根据旅客出行实际，实行“一日一图”，灵活调整列车开行数量、去向，让旅客出行更加便捷。
采写 | 玉林市融媒体中心记者 曾维栋
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