汽车行业的怪圈千千万，整活式营销更是非常吸睛。
就在最近，极氪（ZK.US）副总裁杨大成在社交媒体上发布了在极氪MIX上吃火锅的视频，用来宣传其车辆强大的新风系统，此外他还表示车内可以打麻将。视频发出后，引发了网友大量吐槽，有网友反馈：我开了二十多万公里的车了，没有任何时候有在车里吃火锅打麻将的欲望... ...
随后杨大成在微博上回应：“初衷是想多展示下极氪mix的多样场景，没想到引发大家这么多的讨论，感谢各位的建议和反馈。”
从这次的宣传效果来看，虽然获得了很多人的吐槽，但也着实提升了极氪MIX的讨论度。其实汽车行业的整活式营销并非个例，此前智己汽车联席CEO刘涛曾在车内后排包饺子；极石汽车创始人昌敬提出了车载马桶的思路；创维汽车创始人黄宏生更是因保健式营销频频引发争议。为何各大车企，都在宣传上整活，甚至走偏门？
智驾最前沿以为，出现这一现象的主要原因就是：追求流量。越来越多造车新势力出现，但汽车市场已然饱和，但为了能够分得一杯羹，唯一的做法就是扩大品牌知名度，获得更多人的关注，而获取更多关注的最有效方式，便是流量。流量代表着关注度，更是代表着销量，因此很多车企都加大了宣传力度。
既然是宣传车辆，那为何会宣传点却如此偏门？相信很多小伙伴也已感受到，现在汽车行业的宣传手段可谓是创新层出不穷，整活儿更是不断。每一次新车发布会，都会有很多新概念、新叫法、新创新。每家车企都在抢首发、加功能、比价格、造话题、做对比、蹭热度、玩概念、卷老板... ...总之怎么吸睛怎么来，怎么整活儿怎么来，对于车辆出行功能的介绍，却只占发布会很少一部分。
其实随着汽车进入智能化时代，车企之间的比拼，已然从车辆本身转移到了智驾功能。在众多智驾功能中，真正能让消费者感受到的，或许唯智能座舱了，因此在车辆的设计上，也趋向于智能屏、赛车座椅、氛围灯、大音响、大冰箱等，有一种让人可以在车上完成吃喝住行玩所有需求的趋势。
可车只能是车，它替代不了房间，更代替不了房间，冰箱彩电大沙发无法搬到车上。对于很多人来说，车的作用还是用来出行，用来在道路上行驶。堆砌如此多的功能，其实是无用的，甚至会影响到驾驶者的注意力，引发安全事故。
智驾最前沿以为，车辆的研发应着手于出行，如何保障出行安全，如何提升出行质量，如何优化出行行程，才是需要关注的事情。建议各车企将研发重心放在智能驾驶辅助的功能上，可以让驾驶员的操作更便捷，更省心，更安全。也曾看到视频，有车辆因加装了主动刹车功能（AEB），在大雾天气看不清前方路况时，及时刹车避免了碰撞，守护了两家人的安全。也曾看到某些车的紧急避让系统，在车辆高速行驶，驾驶员未来得及反应时，快速将车辆切入到另一个车道，避免了碰撞发生。
保护出行安全，或许才是智驾发展真正的意义吧！
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