一起来听听TA们的心声
近年来,公司及整个行业经历了翻天覆地的变化,尤其在新能源、智能化及电控技术方面取得了突飞猛进的发展。作为基层研发人员,我深刻认识到,必须将党代会的精神融入实际工作中,紧密围绕“三个跃迁、一个向新”的战略目标,以客户需求为中心,坚持问题导向和目标导向,持续提升商品竞争力,切实做好技术创新工作,不断突破“卡脖子”技术,提升核心技术自主掌控能力。
认真学习党委工作报告,让我对公司的发展前景充满了自信和期待,深深激发了我的使命感和紧迫感。作为一名研发技术人员,我将在“品牌向上”战略指引下,牢记“重塑行业领先优势”使命,充分发挥党员先锋模范作用,以高昂斗志投身商品开发试验工作中,带领团队掌控可靠耐久性技术制高点,健全基于场景工况的验证体系,攻坚克难,打造“可靠领先”的D600系列商用车,为东风商用车持续发展贡献力量。
商品开发部专家主任工程师 付尧
在深入学习了党委工作报告后,内心深受触动,特别是关于“智能化跃迁”的战略规划,让我深感责任重大。智能化跃迁强调“自研+共创”全栈可控,加速技术研发与资源整合,旨在推动智驾水平进入行业前三,智能座舱领先。作为整车平台架构开发的专家,我将紧紧跟随集团的步伐,带领团队投入到智能化跃迁的伟大实践中,掌握核心技术,提高自主创新能力,共同探索智能化技术的创新应用,确保平台架构既能满足当前市场需求,又能引领未来智能化趋势,为公司的发展贡献力量,共同推动东风汽车的智能化进程。
面对新的任务,站在新的起点,作为东风商用车的一名科技工作者,我将致力于专业领域关键技术开发,推动涂装技术创新与发展,以D600、环保涂装等项目为重点工作,助力东风商用车的商品力与绿色智能制造水平的持续提升,切实为推动东风商用车事业全面振兴、提高科技实力和创新能力做出科技工作者的一份贡献。
东风汽车第十次党代会的召开是一次统一思想、凝心聚力、团结奋进的大会,必将激励干部职工在新时代新征程上开创东风汽车高质量发展的新局面。作为车辆试验部的专家主任工程师,我将立足岗位,贯彻落实党代会精神,带领部门同事一起,在“五化”浪潮下,不断提高能力水平,努力攻克“卡脖子”的关键核心技术,为中国社会主义现代化事业和汽车工业发展壮大贡献自己的一份力量。
此次党代会针对智能化专业领域,明确提出了跃迁路径与目标,即采用“自研+共创”的全栈可控模式,旨在将智能驾驶水平提升至行业前三,并实现车路云一体化的全场景应用。为实现这一目标,在商用车智能驾驶开发工作中,我们将依托东风集团的“1+n”研发体系,协同东风研发总院共享智能化共性技术和关键资源。通过集中资源,重点突破商用车应用场景下的智能化关键技术,特别是在高速干线和封闭场景等关键领域,力求实现场景应用的领先地位。
当前东风集团正处在改革转型发展的关键时期,新能源跃迁、智能化跃迁和国际化跃迁是汽车发展强国的必由之路,是国家战略的要求,也是东风广大员工的心声。作为一名研发人员,我们要以第十次党代会的精神为指引,扛起国家队的使命责任,在新能源事业、智能车辆和海外商品方面加速布局、自主掌控核心技术,解决“卡脖子”问题,提高商品竞争力,为公司的高质量发展作出更大贡献。
党委工作报告催人奋进,为我们未来的工作指明了方向。接下来,就是如何去贯彻落实党代会精神,我认为要在坚定理想信念上下功夫。坚持深学细悟,领会把握“三项重点任务”,增强东风作为国家队的核心功能,提高产品核心竞争力,推动高水平共创共享。二是要找准定位,在实干上下功夫。今年重型商用车新能源占有率达到15%,是快速发展挑战与机遇并存的阶段,作为商用车新能源研发工程师,要带领团队开发出具有竞争力的产品,支撑公司在新能源领域的销量目标,进军欧洲新能源重卡市场。
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本期编辑 | 陈娇
本期审核 | 肖垚(党群工作部)
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