斩获三项行业级奖项
携手东风龙擎
凭借领先的产品设计
及自主技术开发与积累
斩获“中国汽车隐形独角兽”称号
最近的这些好消息
11月4日—5日，“数智仿真 创领未来”第六届中国仿真技术应用大会在天津举行。东风商用车技术中心CAE分析室申报项目“基于标准载荷谱库疲劳仿真的车辆耐久性能正向开发” 获得“优秀仿真技术解决方案”，丁培林荣获“优秀仿真技术应用个人创新成果”。
▲“基于标准载荷谱库疲劳仿真的车辆耐久性能正向开发” 获得“优秀仿真技术解决方案”
▲王红代表技术中心CAE团队，在会上作了主题为“数字化转型中的商用车仿真体系建设探讨”的报告
本项目深入研究了车辆不同总成、系统的损伤机理，综合考虑了用户工况采集、数据分析、用户工况与试验场工况关联，研究各系统总成的载荷谱测试方法和流程，获取耐久仿真载荷谱，推演仿真建模方法与耐久分析方法。同时，为了解决载荷谱缺乏的问题，研究载荷谱标准化的方法，建立基于市场和用户的标准载荷谱，进行耐久仿真。
▲团队成员陈龙、王红、王承恩
该项目针对新质生产力中燃料转型的清洁能源框架系统仿真分析的全生命周期，进行了细节而严谨的分析。从仿真模型的建立、载荷谱的提取、实测数据以及载荷谱的转化，到最后运用实测载荷谱进行疲劳分析，进行了详细的说明，做到每一步骤都有据可依，为产品的正向开发保驾护航。
11月11日，第二届中国汽车独角兽大会在安徽省马鞍山市举办。东风商用车技术中心、东风龙擎凭借《高可靠性低成本燃油与尿素计量喷射系统》，在众多参评项目中脱颖而出，荣获“第七届中国汽车隐形独角兽”称号。
作为该项目的技术牵头团队，技术中心动力总成部经过多轮的技术方案迭代，目前掌握自主知识产权20余项，项目重点从四个方面提高系统可靠性和降低系统成本，平均每辆车节省初始成本至少约600元，售后保养、维修、维护费用降低1200元/车/年，属于颠覆式的技术创新，零部件国产化率100%；满足未来的国七排放需求，支持双喷射；一些关键的技术指标与成本优势，达到世界领先水平。推广应用后将推动国内公路交通运输装备行业运营效率跨上一个新台阶。
从顶层设计到技术创新，东风商用车技术中心和东风龙擎动力有限公司始终坚持安全，可靠，经济，环保的产品开发与制造理念。坚持品牌向上，以人为本，构筑出覆盖商用车动力全生命周期、全要素的研发与生产体系，为发展新质生产力贡献力量。
东风商用车研发人
全力以赴、拼搏向上
用汗水和激情
赢战全年！
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供稿 | 车辆试验部 王红 丁培林
动力总成部 刘志辉
本期编辑 | 陈娇
本期审核 | 肖垚（党群工作部）
我们是东风商用车研发人
我们的愿景是
建设国际一流的商用车技术中心
我们的使命是
致力于商品竞争力持续领先
致力于掌控自主核心技术
我们厚植家国情怀
践行以客户为中心的品牌向上战略
为实现汽车强国、振兴民族品牌努力奋斗！
