专家料加元持续疲软至2025年,加国经济衰退重演|又一家廉价航空公司申请破产|30cm降雪本周将至加拿大部分地区!

科技   2024-11-19 02:35   加拿大  

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加拿大部分地区本周将迎来30cm降雪!还有大雾和风暴!

随着降雪和其他寒冷天气预计将在加拿大西部和东部省份登陆,加拿大人将迎来寒冷的一周。以下是发布冬季风暴警报、降雪警报和大雾警报的地区。

安省以及加拿大北部

在安大略省,预计伦敦、St. Thomas和Woodstock等地区将出现能见度近零的大雾,但预计在周一早上之后会有所缓解。

加拿大西部

周一将迎来大雪,白天降雪减缓,阿尔伯塔省中部地区和卡尔加里将面临约 10 厘米的降雪。

加拿大环境部在一份警报中警告说:“这可能会对城市地区高峰时段的交通产生重大影响。”

预计本周一场冬季风暴还将影响萨斯喀彻温省东部和曼尼托巴省西部地区。

在卑诗省,中部沿海地区将从周二至周三上午经历大风天气,预计周二晚上风速将达到峰值。

加拿大环境部表示,周二,温哥华岛地区的低压系统将迅速加深,延伸至该岛以西 400 公里处。该低气压预计将于周三向北移动并停留在近海。气象部门警告说,一些地区有时还可能出现大雨。

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又一家廉价航空公司申请破产

由于面临来自竞争对手的竞争加剧,以及与捷蓝航空公司合并失败后陷入财务困境,廉价航空公司精神航空(Spirit Airlines)已申请破产。

这是一家美国的低成本航空公司,总部位于佛罗里达州米拉马尔,成立于1980年,主要经营加勒比海地区、拉丁美洲等定期国际航线。

根据法庭文件,该航空公司在纽约申请第 11 章破产保护,其资产和负债总额在 10 亿美元至 100 亿美元之间。

自从联邦法官阻止了捷蓝航空以 38 亿美元收购精神航空的交易后,精神航空一直在与债权人进行谈判,法官裁定,该合并将推高整个行业的机票价格,损害注重成本的旅行者的利益。联邦政府以反垄断为由对这项合并提出质疑。与 Frontier Group Holdings Inc. 合并的单独谈判也破裂了。 

新冠疫情爆发后,精神航空陷入困境。美国大型航空公司越来越多地使用基础经济舱票价来吸引旅客放弃购买精神航空。该公司自 2020 年以来一直亏损,截至今年 11 月 15 日,其股价已暴跌 93%。 

这家廉价航空公司最近几个月宣布,将开始提供额外腿部空间和免费托运行李等服务,以满足消费者对更高档旅行选择日益增长的需求。精神航空紧随巴西廉价航空公司 Gol Linhas Aereas Inteligentes SA 破产,后者于 1 月在纽约申请破产保护。

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专家料加元持续疲软至2025年;加拿大经济衰退重演

本周,加元兑美元汇率跌至70美分,这是近5年以来的最低点。2020年2月,也就是疫情袭击加拿大之前,加元也曾跌至70美分。


从目前的汇率来看,1加元兑换0.71美分。

图源:Google

1加元兑换5.14人民币。

图源:Google

加币下跌之际,美元因特朗普再次当选总统而飙升。

特朗普承诺对所有美国进口产品征收全面关税。

CIBC 资本市场的 Katherine Judge 表示,关税威胁可能会使加元在几个月内保持低位,但她表示,如果加拿大能够与特朗普政府成功谈判,加元可能会在 2025 年上半年反弹。

央行预计进一步降息
加拿大人均GDP显著低于美国

加拿大统计局将于11月18周二公布的最新通胀数据,经济学家们预计,10月份通胀率将略有上升,但并不会阻止央行进一步降息的步伐。


据路透社调查的经济学家预计,10月份消费者价格指数将达到1.9%,高于9月份的1.6%,这是自 2021年2月以来的最低通胀率。

图源:记者拍摄


“我们预计总体通胀率将回升至2%,但就像它跌至1.6%一样,这主要是能源问题,” 加拿大皇家银行经济学家Claire Fan表示。除了汽油价格小幅上涨外,她还预计地税上涨将成为通胀上涨的主要推动力。

加拿大央行10月份将基准利率下调半个百分点至3.75%,这是自6月份以来的第四次降息。


目前,加拿大和美国在一系列关键经济指标上存在分歧,包括人均实际GDP,这是有记录以来最大的分歧。在加拿大,该指标比2019年低3%,而在美国则高出8%。


图源:记者拍摄


随着两个经济体出现分化,加元一直承受压力,交易价格处于2020 年以来从未见过的低点。


加元走弱、GDP可能上调以及10月份通胀略有上升,都促使BMO银行的Reitzes预计加拿大央行将在12月11日的会议上选择将基准利率温和下调四分之一个百分点。


然而,鉴于经济陷入困境以及利率产生影响的时间滞后,加拿大皇家银行预计央行将再次下调半个百分点。

加拿大消费者“破产率”飙升至40年高点
接近疫情初期水平

根据破产监督办公室(OSB)发布的数据,今年9月的破产申请数量大幅上升。越来越多高负债的加拿大家庭正寻求债务救济。

图源:Better Dwelling

这一增幅使得2024年9月成为至少40年来第三糟糕的9月。

“破产率飙升”的趋势贯穿了整个2024年,表明问题其实比大多数人意识到的要严重得多。尽管最近的GDP数据表明经济状况良好,但家庭破产数量已经达到类似经济衰退时的水平。

加拿大消费者向OSB提交的破产申请数量统计如下:

图源:OSB

2024年9月,OSB收到11,452份破产申请,与去年同期相比增长了8.8%。这是自80年代中期以来9月破产数量排名第三的年份,仅次于2010年和2019年。

图源:OSB

截至2024年9月的12个月内,加拿大消费者提交的破产申请总数为135,368份,与去年同期相比增长了15.4%。

尽管尚未达到2020年2月的最近高峰,但这一数据表明,所谓经济“良好”的状况下,消费者破产数量却持续增加,这引发了人们对加拿大经济实质状况的质疑。

2020年之前,加拿大因其高家庭负债(Indebted Households)而闻名全球。2020年利率下降以及贷款机构提供更宽松的还款条件,在疫情期间为消费者提供了缓解措施,但也延迟了许多破产申请的到来。

如今,破产趋势“死灰复燃”,预示着债务问题的严峻性。

当前,尽管经济学家认为一切都在控制之中,但这些数据意味着——实际情况可能更加复杂。随着人们继续承受高利率和经济压力,未来破产数量可能进一步攀升。


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