杭锦后旗糖麻叶、土默特右旗杂粮、卓资山熏鸡……10月20日,从临河回到北京的肖云,后备箱塞满了“蒙字号”特色农产品,“这些是在服务区买的,沿着高速一路走来,仿佛逛完内蒙古的特产大集。”肖云说。
服务区是高速公路出行的重要一环,为满足出行者越来越个性化、多元化的需求,从年初以来,内蒙古自治区交通运输厅开展服务区服务能力提质升级行动,统筹组织高速公路运营单位科学整合服务区经营业务,不断丰富业态功能,增强产品供给能力,融入地域文化特色,提供人性化服务,打造“交、农、文、旅、商”于一体的综合性服务场所。 数据显示,前三季度全区高速公路服务区加油(气)站、充电站、餐饮、便利店等经营业态累计实现营业额13.13亿元,同比增长36.2%。本地商品上架率达到30%-50%,销售占比10%,销售额超过1000万元,同比增长10%。
高速公路服务区建起“购物中心”内蒙古名特优产品占据“C位” 在包头服务区,肖云见到了像积木一样拼装起的集装箱“司机e站”。这种新型的商业区不仅充分利用了集装箱坚固耐用、易于改造的特性,还巧妙融入了现代设计理念,里面经营着内蒙古各色的“蒙字号”品牌奶食品、牛肉干、蒙古族皮艺工艺品等。肖云在集装箱前拍照留念后,走进“司机e站”品尝了当地特色的风味小吃,还买到了心爱的民族风情装饰品摆件。 “刚开始路过的司乘人员只是停下来看一看,后来慢慢会选购一些特色产品,现在销售越来越好。”内蒙古交通集团相关负责人介绍,目前在包头、卓资山、呼和浩特西、哈素海服务区,室外“司机e家”集装箱综合商业体都设置了内蒙古特产专卖店,可以为广大司乘提供最地道、最便捷的特产购物体验。
随着人们对服务区服务体验需求越来越高,“升级”成为供需两端共同的关键词。今年以来,自治区交通运输厅推动经营单位拓宽进货渠道,建设“北疆友约”供应链管理平台,整合内蒙古名特优产品资源,不断优化服务区餐超商品结构,在G6京藏、G7京新、G65包茂高速等服务区和东部各盟市服务区设置内蒙古特产专柜,全区50个头部企业、5个区域品牌、千余种本地特色产品进入平台,美驿山泉水、保安沼大米等10余类自有品牌全面上架,内蒙古特产占比约为30%—50%。 针对服务区运营水平参差不齐的问题,内蒙古交通集团制定《经营项目管理规范》《便利店管理暂行办法》等制度,回收21对服务区餐饮、商超外包经营业务,开展自主专业化经营。通过举办公路美食节、农副产品展销会、高速公路货车会员积分兑换等活动,惠民让利,品质服务吸引车流措施初见成效。
日前,全区高速公路服务区首座“光储超充”一体示范站在G6京藏高速卓资山服务区开始运行。 “充了不到10分钟,已经充到了80%,对于我们开电车的人来说,以后出远门跑高速应该没有后顾之忧了。”正在卓资山服务区充电的自驾车司机连颖凡说。 为解决新能源车辆充电效率不高的问题,G6京藏高速兴和、呼和浩特西、哈素海服务区以及G65包茂高速响沙湾服务区的“光储超充”一体示范站在近期陆续建成投运。为完善服务设施,今年以来内蒙古交通集团在卓资山、哈素海等服务区新装充电枪138把。目前全区高速公路沿线充电枪总数2054把,服务区充电站覆盖率100%;新开通纳林湖服务区等6座加气站、赛汉陶来等14座加油站。 “服务区是广大司乘的‘补给站’‘休息室’,我们不仅要继续完善服务区硬件设施,还要在服务意识等方面下功夫,为游客持续提供更完善、贴心、细心的服务。”自治区交通运输厅相关负责人表示。 瞄准推升全区高速服务区服务水平目标,内蒙古自治区交通运输厅健全服务标准,制定服务区《服务质量标准》《标准化管理办法》等制度,推动餐饮、停车、加能等10项基础性服务全覆盖,司机之家、医疗急救、房车营地等6项人性化服务按需覆盖。出台服务区《运营监督管理办法》《服务质量考评标准》,实施服务质量赋分月考评,改造8处卫生间,整改17项环境卫生问题,动态监控提升环境卫生质量。