意大利在阿尔巴尼亚建造的两处移民收容中心将于明天(16日)迎来首批移民。然而,关于这两处中心的实际运作方式、功能以及如何保障被收容人员的权利,仍然存在诸多疑问和争议。
综合意大利《共和国报》、Tgcom24网报道,去年11月,意大利政府和阿尔巴尼亚政府签署一项协议,计划在阿尔巴尼亚境内建造移民收容中心,以缓解意大利面临的地中海非法移民问题。上周,意大利政府宣布位于阿尔巴尼亚港口城市申津(Shëngjin)及内陆地区贾德尔(Gjadër)的两处移民中心已准备就绪。预计明天(16日)上午,意大利“天秤座”号海军军舰将搭载首批16名男性移民抵达申津移民中心,包括10名孟加拉国公民和6名埃及公民。他们在国际海域被发现后,被转移到了“天秤座”号军舰上。抵达申津移民中心后,他们将接受身份核实和体检,再被转移至几十公里外的贾德尔移民中心。接下来,他们将有机会递交庇护申请,并在28天之内得到处理。成功获得庇护的移民可被送至意大利;未通过申请的人员将被留在贾德尔移民中心,等待遣返。阿尔巴尼亚移民中心的启用标志着意大利政府在管理非法移民方面进入了一个新阶段,目标是将庇护程序“外包”至意大利境外。然而,关于该中心的争议仍在继续,首先便是成本问题。“天秤座”号舰体长约80米,最多可容纳80名船员和约200名乘客。但从意大利南部的兰佩杜萨岛前往阿尔巴尼亚时仅运载了16名移民。为期两天的航行费用估计在25万至29万欧元之间,相当于每名移民的花费约1.8万欧元。而整个项目(2024-2028年)预计将花费意大利政府近10亿欧元。非政府组织“海上观察”社交平台
意大利活力党议员Davide Faraone评论道:“这是意大利共和国历史上最昂贵、最无用的宣传行为。”
民主党书记施莱因批评称,阿尔巴尼亚的移民中心是在挥霍公款,这笔钱本可以用于改善公共医疗服务。
最尖锐的批评来自于直接参与地中海救援的非政府组织“海上观察”(Sea Watch)。周一(14日),“海上观察”在社交平台上写道:“16名因国籍被任意挑选的人正乘坐意大利军舰前往耗资数亿欧元的阿尔巴尼亚集中营。同时,从昨天开始又有大约1200人在兰佩杜萨岛登陆。”该组织讽刺了梅洛尼政府的移民管理政策,同时质疑政府在使用纳税人资金方面的合理性,并认为意大利政府在阿尔巴尼亚建造移民中心并非因为空间不足,实际目的是削弱保障措施且逃避责任。对此,意大利总理梅洛尼在社交平台上直接回应了“海上观察”的批评,称意大利政府是一个获得了公民明确授权的政府,正在通过具体行动和国际协议来保护意大利边界,制止人口贩运。今天上午,梅洛尼在参议院发言时表示,欧盟在移民问题上的态度已经发生了改变,并对遣返问题持开放态度。“在移民问题上,欧洲的做法如今与过去大不相同,尤其是在意大利的推动下,但关键是要继续努力,将新的优先事项付诸实践。”梅洛尼继续说道:“我为意大利在这一方面成为了值得效仿的典范而感到自豪。2024年,非法移民的登陆人数相比2023年减少了60%,相比2022年减少了30%。这不仅是政府政策的成果,也归功于欧洲对我们许多提议的支持。”欧盟委员会主席冯德莱恩则认为,随着意大利和阿尔巴尼亚协议的实施,欧盟也能够从中吸取经验教训。她指出,应继续探索在欧盟以外建立遣返中心的可能性,并呼吁欧盟二十七国政府“努力寻找创新方式应对非法移民问题。” THE END -
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