日前，我们从工信部网站获悉了一组腾势N9的申报信息。从公布的申报信息看，腾势N9的车长接近5.3米，轴距超过3.1米，搭载2.0T插电混动系统，配有三台电机，纯电续航里程为165公里。
外观上，腾势N9整体显得较为霸气，车身线条硬朗，造型方正，车头部分大灯、前保险杠等设计都凸显出大气、稳重之感，从车头看，腾势N9的设计较为符合一台大型SUV的审美。
在车身侧面，该车也是偏稳重的设计思路，在具体的尺寸上，长宽高分别是5258mm、2030mm和1830mm，轴距为3125mm，可以看出，该车的车宽确实比较宽。车尾部分，相对来说车尾设计略显简单了一些，尾灯造型也较为中规中矩，不过整体看，虽然简洁，但整体也还可以。
内饰部分，目前尚未对外公布，不过从网络上流出的图片看，内饰设计或许并没有太大的亮点，依旧会是腾势家族化的设计，设计感上会相对弱一些。
此外在动力部分，腾势N9搭载插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦，电机部分则会搭载三台电机，而电池上，会配备容量为46.992千瓦时的电池，纯电续航里程为165公里，从续航看，我们可以推断该车的整备质量会比较重。
腾势N9做高端大型SUV，会和问界M9展开直接的竞争，不过因为该细分市场对手并不多，反而更有可能分得一杯羹。
