11月17日，布林肯在秘鲁表示，美国将支持秘鲁首都新建一条客运铁路，以便每天为超过20万人提供可靠、实惠的交通服务。
看来，中国援建的秘鲁钱凯港开港，是真让美国人急了。他们甚至不顾自己国内铁路破破烂烂、三天两头出轨的现状，反而要优先给秘鲁援建铁路，试图以此与中国争夺在拉美的影响力。
但问题是，与中国真的出钱出力给秘鲁修港口不同，布林肯所谓的“援建”其实就是一笔生意。美媒的最新消息显示，最近加州的一条铁路刚刚进行了电气化改造，换下来了109辆老旧的柴油机车、轨道车等等。现在，美国方面将以632万美元的价格，将这些车卖给秘鲁首都市政府，作为美国向秘鲁的“铁路援建”。
将秘鲁当成“收破烂的”，还要秘鲁在付出大笔金钱后对美国感恩戴德，布林肯这吃相未免有点太难看了。而更让美国盟友们忧虑的恐怕是，现在美国似乎已经爆不出“金币”了，连“援建”都要靠这种交易凑数，那美国要如何护住盟友们的周全，并带着其他国家一起发展呢？
来源/第一军情
本期编辑 / 小国
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