其实，这枚二版人民币二分有长号短号之分。长号二分最早发行时间为1955年3月1日，属于真正意义上的第二套人民币。当时新中国成立不久，货币体系处于逐步完善和建立的过程中，对分币这样的小面值货币也有一定的需求，所以发行了长号二分纸币。这种纸币的发行量相对较少，且在流通中经过了较长时间的使用和消耗，存世量逐渐减少。
而短号二实际发行时间为1981年7月15日。当时是为了缓解分币流通量的不足，在第三套人民币流通时期重新印制发行的。虽然纸币上标注的年份仍是“1953年”，但实际上与第二套人民币中的1953年版二分纸币有很大区别。由于发行时间较晚，且主要是为了满足日常流通需求，所以发行量较大。
长号二分冠号数字由3位罗马数字和7位阿拉伯数字组成。罗马数字用于区分纸币的版别、批次等信息，阿拉伯数字则是每张纸币的唯一编号，这种冠号组合使得长号二分纸币具有较高的辨识度和唯一性。
短号二分冠号数字只有罗马数字，可分为“二罗马”和“三罗马”两种类型。罗马数字的数量相对较少，没有阿拉伯数字的辅助，在冠号的复杂性和独特性上远远低于长号二分纸币。
它们的价值差异也非常大，长号二分由于发行量少、存世量少、发行时间早，其收藏价值相对较高。全新品相的长号二分纸币市场价格在120-250元左右，高分评级币价值更高。如果是整刀（100张）连号的长号二分纸币，价格会更高，近期网上整刀求购价在4万元起。
短号二分发行量巨大，存世量多，所以价值相对较低。流通的散币价值一般在0.15-0.25元左右一张，全新品相的整刀价格在125-165元左右。
另外，关于二分纸币上的飞机的说法是这样的，二分纸币正面图案为一架展翅飞翔的飞机，这架飞机是“里-2”飞机。“里-2”飞机是苏联根据美国道格拉斯公司研制的DC-3客机仿制而来。其在抗战中发挥了重要作用，也是我国从苏联进口的第一批大飞机，曾用代号“14号机”。后来在中国服役时间长达40年之久，成为中国民航历史上服役期最长的机型之一。
中国人民银行将其作为原型印在二版币二分纸币上，以示纪念，也表达了我国大力发展生产力的决心。
朋友们，不知道现在你对这枚二分纸币有更深的了解了吗？手中还有这枚币吗？欢迎留言交流…
