原创作品 | 洛杉矶中文报
版权声明 | 未经授权 禁止转载
航空专家表示，造成韩国航班坠毁，导致179人死亡的空难，不是鸟的责任。 据早前报道，这架载有 181 名乘客的双引擎波音 737-800 飞机周日（12月29日）早上在降落韩国务安国际机场时遇到了一群鸟。
据报道，未经证实的飞机视频片段显示，飞机右侧发动机冒出一阵火焰，据称是鸟撞上飞机的那一刻。
早期理论认为，鸟的撞击，是导致这家廉价航空公司的喷气式飞机起落架出现故障的原因。
但专家对此表示质疑，澳大利亚航空安全专家杰弗里·戴尔表示：“我从未见过鸟击导致起落架无法放下的情况。”
《航空新闻》编辑杰弗里·托马斯表示，鸟击事件“发生得非常频繁，但通常不会导致飞机坠毁”。
这架失事的飞机试图以机腹降落，然后滑出 2,800 米长的跑道，撞上一堵混凝土墙并起火。
英国国王查尔斯和卡米拉王后向 179 名遇难者表示哀悼，称他们“对务安发生的惨烈空难深感悲痛”，并为遇难者的家属和亲人祈祷。
这架从泰国首都曼谷起飞的航班上 175 名乘客全部遇难，其中包括四名机组人员，这是自 1997 年以来韩国本土最严重的空难。
这起空难中发生的奇迹是，两名机组人员（一名 33 岁的男性和一名女性）在这场恐怖的坠机事故中幸存下来，并被从燃烧的飞机残骸中救出，随后被送往医院，没有生命危险。
《航空新闻》编辑托马斯质疑为什么消防车没有在跑道上铺泡沫。
“为什么飞机着陆时他们不在场？为什么飞机在跑道那么远的地方着陆？为什么跑道尽头有一堵砖墙？”他说。
“鸟击并不罕见，起落架出现问题也并不罕见。鸟击发生得更频繁，但通常它们本身不会导致飞机坠毁。”
澳大利亚航空顾问特雷弗·詹森 (Trevor Jensen) 表示，消防和紧急服务部门通常会为机腹着陆做好准备，“因此这次似乎是意外的”。
然而，航空专家萨莉·盖辛表示，鸟击可能会导致发动机损坏和液压系统故障。
她表示，这是导致起落架失灵的“合理解释”。
她说：“在这种情况下，飞行员必须在瞬间决定下一步该怎么做。”
“然后，当然，他们冲出了跑道并在跑道末端撞上了缓冲墙，从而导致了灾难发生。”
白金汉郡新大学航空运营高级讲师马可·陈 (Marco Chan) 表示，有证据表明，这架飞机遇到了一群鸟 ，“导致疑似鸟进入发动机”。
他说：“目击者称听到了爆炸声并看到右侧发动机冒出火焰，这表明可能存在损坏。”
“这次损坏可能导致了液压系统故障，这可以解释无法展开起落架的原因。”
他说，鸟击警告和飞行员发出求救信号之间的时间间隔很紧，这意味着 “很可能限制了机组人员有效排除故障和评估所有选择的能力，包括可能转移到跑道较长的备用机场”。
他说：“由于无法展开起落架，机组人员被迫尝试在务安机场 2800 米长的跑道上以机腹着陆。”
波音 737-800 是一款可靠且广泛使用的飞机，这起坠机事故似乎是由一系列不幸的事件引起的，而不是系统性的设计缺陷。
调查结果将为防止将来发生类似悲剧提供重要教训。
“我们的心与济州航空 7C-2216 航班所有机组人员和乘客的家人和朋友同在，航空业必须从这一悲剧事件中吸取教训。”
马可·陈补充道，“虽然更长的跑道可能会有所帮助，但这不仅仅是找到一条跑道那么简单，还取决于跑道是否安全且有可能到达那里”。
济州航空的发言人没有立即发表评论。 该公司在新闻发布会上拒绝对事故原因发表评论，称正在调查中。
但据韩联社报道，济州航空公司管理团队负责人宋庆勋在新闻发布会上表示，坠机事件不是由于“任何维护问题”造成的。
根据全球航空规则，韩国将对坠机事件进行民事调查，并自动让飞机设计和制造地美国的国家运输安全委员会参与其中。
当地媒体播放的视频显示，这架单通道飞机在跑道上滑行，没有明显的起落架，然后撞上墙壁，爆炸出火焰和碎片。
韩国一名交通官员早些时候表示，这架飞机曾试图降落，但空中交通管制部门发出鸟击警告后，要求其暂时降落。
大约两分钟后，飞行员发出求救信号并获准从相反方向降落。
“这样你就能获得飞机所有系统的所有参数，就在飞行数据记录器上，”托马斯说。“语音记录器可能会对这起悲惨的坠机事件提供最有用的分析。”
专家警告称，空难通常是由多种因素造成的，可能需要数月的时间才能拼凑出飞机空难发生时的内外事件的顺序。
在电视新闻发布会上，该航空公司首席执行官金奕裴与其他公司高管一起深深鞠躬，向遇难者家属道歉，并表示对此次事件“负有全部责任”。
他说，公司在定期检查后没有发现飞机存在任何机械故障，他将等待政府对事故原因的调查结果。
五名儿童均未满十岁，其中包括一名三岁男孩，他们是这次恐怖飞机失事中最年轻的受害者。
韩国代理总统崔相默宣布全国哀悼期至1月4日。
当医护人员宣读已确认死亡人员的名字时，悲痛的家人在到达大厅尖叫并哭泣。
二十二名遇难乘客的身份已通过指纹确认。
一名妇女被担架抬走，似乎因休克而昏倒。
据英国广播公司报道，一些家属对亲人身份确认时间过长感到沮丧，并向官员大声叫喊。
广播公司称，一名官员告诉聚集的人群，由于年轻乘客没有携带任何身份证件，因此很难辨认他们。
通常用于显示到达和离开信息的牌子现在显示的是遇难者的姓名、出生日期和国籍，机场内还设立了一个临时停尸房。
当红十字志愿者向遇难者家属分发毯子时，家属们在机场拥抱在一起哭泣。
一个人站在麦克风前，要求当局提供更多信息。“我哥哥死了，我不知道发生了什么事，”他说。“我不知道。”
太平间车辆在外面排队运走尸体，当局表示，机场内已设立了一个临时太平间。
据韩联社报道，机上乘客包括 173 名韩国人和 2 名泰国人。
机上人员中，82 名为男性，93 名为女性
官员称，这架航班上的其他 11 名乘客伤势严重， 目前还无法确定他们的性别。
这名在此次空难中幸存的 33 岁男性乘务员名叫李。他目前正在重症监护室，脊椎、肩部和肋骨骨折。
乘务员李先生正在首尔国立大学医院接受治疗。该医院院长朱雄表示，李受伤后可能会全身瘫痪。
今天，教皇方济各向遇难者表达了祈祷，他说：“我的心与今天在韩国发生的惨烈空难后哀悼的许多家庭同在。我与大家一起为幸存者和遇难者祈祷。”
查尔斯国王和卡米拉王后对韩国空难“深感悲痛”，此次空难造成机上 181 名乘客和机组人员中的 179 人丧生。
这架双引擎波音 737-800 客机今天早上在务安国际机场跑道上滑行并撞上一堵混凝土墙后坠毁，飞机起火。
机上所有乘客全部遇难，最小的是一名三岁男孩，而六名机组人员中有两人从飞机后部被救出，奇迹般地幸存下来。
查尔斯和卡米拉表示，他们将对 179 名遇难者表示哀悼，并将为遇难者和他们的悲痛家属“祈祷”。
国王夫妇在一份声明中表示：“我和我的妻子得知务安航空发生惨烈空难并造成如此重大人员伤亡的消息深感悲痛。
“韩国人民为这场灾难哀悼的同时，我们也为所有遇难者的家属和亲人祈祷。查尔斯·R。”
英国首相基尔·斯塔默爵士也向这起致命空难的遇难者表示“最深切的哀悼”。 他说：“我向在务安空难中遇难的受害者及其家属致以最深切的哀悼。我向急救人员的工作表示敬意，在这悲惨的时刻，我的心与韩国和泰国人民同在。”
人们认为，这次悲惨的坠机事件可能是由鸟击造成的，视频似乎显示了飞机在空中被撞击的瞬间。
但航空专家表示，鸟击不应该损坏这架失事飞机的起落架。
据推测，这架飞机今天早上在降落到机场时遇到了一群鸟。
这架失事的飞机试图以机腹降落，然后滑出 2,800 米长的跑道，撞上一堵混凝土墙并起火。
当地媒体播放的视频显示，这架单通道飞机在跑道上滑行，没有明显的起落架，然后撞上墙壁，爆炸出火焰和碎片。
韩国一名交通官员早些时候表示，这架飞机曾试图降落，但空中交通管制部门发出鸟击警告后要求其暂时降落。
大约两分钟后，飞行员发出求救信号并获准从相反方向降落。
驾驶这架客机的首席飞行员自 2019 年起担任该职务，拥有超过 9,800 小时的飞行经验。
有趣. 有用. 有态度
洛杉矶中文报
