海南省发改委出手！建设飞行汽车应用示范岛，打造全球首条“空中环岛旅游公路”，小鹏汇天已签下海南超40个飞行营地

科技 2025-01-22 10:43 四川

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1月21日，海南省发改委与小鹏汇天在海口市天空之山联合举行飞行汽车应用示范岛启动仪式。双方宣布，将在2024年11月签署的战略合作框架协议基础上深化合作（目标300亿元，海南定下推动低空经济发展“路线图”），共同建设海南“飞行汽车应用示范岛”，推动飞行汽车全面落地，开启海南“全岛可飞”时代。据介绍，目前，小鹏汇天已在海南省内开展飞行汽车落地的验证性实践，包括多地飞行测试、城市路测，并与海南超过40个知名飞行营地签约，启动遍布全岛的飞行营地建设。

海南省人民政府党组成员刘平治，海南省发展和改革委员会党组成员、副主任江洪见证海南首飞

活动现场，海南省发展和改革委员会党组成员、副主任江洪介绍，海南将充分利用自贸港政策优势和丰富的旅游场景，发挥小鹏汇天的产品、技术和运营优势，与小鹏汇天联手打造海南飞行汽车应用示范岛，构建低空经济新业态。双方计划以海南环岛旅游公路为基础，打造全球首条“空中环岛旅游公路”，并以环岛公路驿站为节点建设示范飞行营地“样板间”，逐步推广覆盖全岛，真正实现“边玩边飞、全岛可飞”。

海南省发展和改革委员会党组成员、副主任江洪现场介绍海南飞行汽车应用示范岛建设规划

当天，小鹏汇天“陆地航母”在海南首飞。小鹏汇天也公布了与海南省发展和改革委员会就“飞行汽车应用示范岛”建设工作的三步走规划：

——前期准备阶段：小鹏汇天与海南省内超40个飞行营地正式签署合作协议，覆盖海口、三亚、儋州、万宁、陵水、保亭县、乐东县多地，涵盖了海南省绝大部分知名景点。

签约飞行营地名单及布局

——示范应用阶段：打造全长近1000公里的国内首条飞行汽车“空中环岛旅游公路”，沿线规划42个观景台、24个停车点、40个驿站。

海南环岛公路建设规划展示

——示范推广阶段：计划于2026年-2027年建成投入超20个飞行汽车营地，“环岛飞”低空航线实现沿线景点全覆盖。

据介绍，“陆地航母”作为全球首款大规模量产的分体式飞行汽车，将在2026年正式上市并交付。为确保用户在下订、交付前能够充分了解、体验产品，并获取首批用户的宝贵意见，小鹏汇天于2025年1月正式启动了“陆地航母”的全国私享品鉴活动——“享飞计划”，包括产品静态品鉴、飞行模拟舱体验、营地飞行体验、产品试驾试飞、产品驾驶培训等服务。此次“陆地航母”登陆海口正是小鹏汇天“享飞计划”的第一站，1月该系列活动还将落地杭州、三亚，为两地意向用户提供近距离的品鉴机会。该计划已面向全国意向用户开放报名，并将选择客户报名较多的城市和地区优先开展活动，预计至少覆盖数十座主要城市。

“村长”李锐

据通航圈高级咨询顾问宋超介绍，根据2025年海南省政府工作报告，海南省今年将深化低空空域管理改革，推进通用机场、低空飞行器起降场等保障设施建设，拓展低空经济应用场景。建成凤凰机场三期、博鳌机场三期、洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程一期，加快三亚新机场、美兰机场三期、儋州机场、东方机场前期工作。（报告详情见今日通航圈另一篇文章）

而在去年9月，海南省发改委、海南省委军民融合办、海南省交通厅、海南省工信厅、海南省国资委联合印发了《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》（琼发改基础〔2024〕921 号），其中还包括2个附件《海南省低空经济发展重点任务清单（2024-2026年）》《海南省低空经济发展重点建设项目清单（2024-2026年）》，明确到2026年，建成通用机场9个，布局低空飞行器起降场500个；划设低空航线300条；实现有人机、无人机飞行量分别达30万架次、450万架次；引进培育低空经济产业链相关企业达200家，实现低空产业规模达300亿元（（打造全国低空经济示范省！《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》正式印发（附全文））

根据该行动计划，在拓展城市空中交通场景方面，海南省支持海口、三亚、儋州、临高等市县选定试点区域开通市内、城际、城郊eVTOL载人示范航线。支持海口、三亚、澄迈、陵水、临高等市县依托产业园、商圈、大学城，开展“无人机+生活场景”物流服务，引导无人机外卖配送、急件闪送、即时零售等物流场景综合开发。基于血液、血清、药品等医疗物资运输需求，开通城际、城乡医疗运输航线。拓展低空飞行器旅游观光场景。支持海口、三亚等环岛旅游公路沿线市县，结合驿站布局开通直升机、eVTOL、飞行汽车等低空旅游观光线路，丰富低空旅游的形式和内容。充分发挥三亚旅游资源优势，试点在海棠湾、三亚湾、三道镇等区域开展eVTOL飞行体验、旅游观光、交通摆渡等，积累运营组织经验，逐步推动eVTOL低空观光商业化进程。拓展低空飞行器跨海运输场景。支持划设海口—湛江、海口—徐闻、临高—湛江、临高—徐闻等地eVTOL跨海载人示范航线，集中开展载人试验飞行、演示飞行业务。服务海南特色水产品、热带水果、时效快递等货物外运需求，支持海口、三亚、文昌、儋州、临高等市县依托通用机场和低空飞行器起降场，开展货运eVTOL、大载荷长航时无人机跨海运输业务，全面提升跨海物流时效。

值得一提的是，除了飞行汽车等新通航，海南的传统通航也在快速发展。就在昨天1月21日上午09:10，一架搭载7名旅客的通航飞机（塞纳斯208B）从海南儋州起飞，抵达湛江吴川国际机场，标志着湛江吴川—儋州西庆航线正式开通，据介绍，春运期间，广大旅客可通过“民航+通航”联运方式快速进出海南岛，便捷航空出行。

据介绍，该航线由海南亚太通用航空执飞，为准点正班，班期计划为每天1-2班，单程飞行时间约1小时10分，具体航班时刻：

而在前天1月20日，中国通号和中信集团两大央企参与建设的湛江西至海口站“空铁联运”首飞仪式在湛江隆重举行，标志着湛江西站与海口站实现直升机跨海接驳，打造全国首例“低空+铁路”跨海综合立体交通示范场景。详见今日通航圈另一篇文章。

来源：小鹏汇天飞行汽车、南航网、海南新闻联播、湛江云媒。

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