本期概述
哈咯大家早上好！周三的话，掐头去尾相等于周末了不是？
什么？！极氪今年2月27号才发布的24款001、007，还没过半年就又上25款了？而且更便宜。充电速度更快。。。
不会吧不会吧，李小毛有个朋友的001还没到手不过极氪这两款车是真能打啊，尤其是001，压着蔚来et5、et5t揍（nio心碎），应该算是今年交付最高的中高端纯电车了
不得不承认，24款的极氪除了自动驾驶很难讲有什么明显的短板。
2025款极氪001于8月13日正式上市，官方售价区间:25.9-32.9万元;极氪001FR售价76.9万元，本次发布完全弥补了旧款缺失“灵魂”的问题！详细介绍下面开始哦～
核心亮点
（0）先上价格！
（1）续航补能：首发智慧极充，可实现车辆自主寻找充电桩，泊车入位，机械臂自动充电，充电完成后自动寻找非充电桩车位(8.13起于杭州极氪大厦开始试运营)。发布金砖电池2代，具有全球量产电池的最快充电速度，同时车云一体的AI BMS电池管理技术进行电池维护管理。
截至7月31日，极氪自建站1202站，充电桩6508根，覆盖全国150城; 符合800V超快充标准的极充站541座，极充桩2835根
AIEva可"全舱自由说"：包括车设、车控、导航、车载App在内，均能实现完全脱手的全场景语音闭环
主动功能推荐：例如驶入隧道升窗建议/空调自动内循环、晚间到家充电提醒、座椅按摩主动推荐、座椅通风主动推荐、午休小一憩主动推荐等。 此外，起步盲区视觉检测主动提醒、前后卡车危险位置主动提醒、常用路线异常拥堵预测提醒、下车场景自动解锁儿童锁、经济模式需求建议、驾驶模式/偏好主动推荐、高速疲劳引导休息(OTA)等功能同步上线
可以通过超30种以上的复杂路口，复杂路口通过率超过95%，在遇到封闭道路施工改道、主辅路切换、立体交通路口等特殊场景时，可以做到不降级、不接管 感知端到端方面，场景认知大模型SCM将原来对于单个目标的识别进一步提升。SCM可以认知理解的交通场景新增1000种，认知的准确度，提升超过120% 规控端到端方面，规控大模型IPM，包含了人类司机具有的交互式驾驶的行为策略，比如像大车流量下的变道，系统会有一个轻微的预变道行为告之周边参与者我要变道，从而进一步判断后车是否会礼让以进行下一步动作。IPM可以提前1.2秒，对周边车辆和行人的行为，进行预测，准确性提升21%;也使系统的交互博弈和路径规划能力大幅提升，碰撞风险减少28%以上
此外，【城市NZP】功能依托于智驾能力，可不限城市，在全国的主要城市道路上，有导航就可开启领航辅助，将于2024年底开启分批交付; D2D门到门能力将于2025年Q1分批支交付。 【城市NZP+】则利用城市NZP的泛用性领航辅助能力、城市通勤NZP的人驾轨迹学习能力和对园区道路，小区道路，无标线道路、停车场等最后一公里道路的记忆能力，实现完全的点对点，车位对车位的智能驾驶,将于2025年年底开启分批交付
