默克尔，这位曾经的“铁娘子”，退休三年后再次发声，却如同投石入水，激起层层涟漪。
一句“欧盟与中国断绝经济关系不会带来任何好处”，看似平淡，实则掷地有声，精准地戳中了当下欧美对华政策的痛点。
这不仅仅是对老朋友的仗义执言，更是一记响亮的耳光，打在了那些被“政治正确”绑架，对华强硬的政客脸上。
默克尔并非一时兴起。
在她执政时期，中德关系蜜月期可不是说着玩的。
从光伏贸易争端到“一带一路”倡议，中德合作硕果累累，德国车企在中国市场的风生水起便是明证。
她深知，与中国脱钩，对欧洲，尤其是对德国而言，无异于自断经脉。
如今，面对特朗普可能的回归和愈演愈烈的贸易保护主义，欧洲更需要中国的合作，而不是对抗。
看看现在的中欧电动车贸易摩擦。
欧盟的反补贴调查和关税大棒看似强硬，实则色厉内荏。
暗地里，双方谈判团队仍在北京密集磋商，“价格承诺”框架的达成更是释放了积极信号。
这与2013年中欧光伏贸易争端的解决方式如出一辙，历史总是惊人的相似。
特朗普的阴影笼罩着欧美。
他当年对欧盟的钢铁和铝加征关税，让默克尔和马克龙怒不可遏，这笔账欧洲可没忘。
如今，特朗普卷土重来，欧洲自然心有余悸。
与其与中国针锋相对，不如携手应对共同的挑战。
中欧之间，说到底没有根本的结构性矛盾。
大家都是生意人，求的是互利共赢。
电动车之争，不过是利益博弈，并非你死我活的斗争。
只要坐下来好好谈，“价格承诺”也好，“数量承诺”也罢，总能找到一个平衡点。
默克尔这次的发声，无疑给欧盟，特别是德国的当权者们提了个醒：别被美国的指挥棒牵着鼻子走，要找到自己的节奏。
中欧合作，才是应对未来挑战的明智之选。
别忘了，当年特朗普挥舞关税大棒时，是谁成了欧盟最大的贸易伙伴？
值得注意的是，默克尔选择在她自传出版之际发声，无疑放大了其影响力。
这既是对新书的宣传，也是对欧洲政治的深刻洞察。
她以退休政治家的身份，以过来人的经验，为欧洲指明了一条务实的道路。
中欧关系的未来，取决于欧洲能否真正独立自主，摆脱美国的控制。
默克尔的这番话，或许能给欧洲一些启示。
未来，中欧能否真正握手言和，共同应对挑战？
这不仅关乎中欧双方的利益，也关乎全球经济的稳定。
