据了解，目前，醴娄高速娄底枢纽互通已完成工程总量的95%，计划今年11月底全部完成。娄底枢纽互通是目前湖南省内最大的高速公路互通，连接醴娄高速、沪昆高速、娄新高速。
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G7221衡南高速永州—新宁段
近日，随着G7221衡南高速永州—新宁段（以下简称永新高速）第三合同段右幅K36+400-K34+370m最后一车上面层SMA-13SBS改性沥青混合料顺利完成摊铺、碾压，永新高速主线路面全面完成摊铺工作，标志着项目通车进入了倒计时。
据悉，自7月份沥青路面施工以来，永新高速各参建单位严格把控材料进场、混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等环节，确保各项数据均符合设计规范要求。同时，建立以沥青拌合监控、智能压实、压路机智能防撞为载体的永新高速数字化管控平台，实现了路面施工管控高度信息化，达到了降低管理成本、提高工程质量、降低项目安全风险的目标。
项目通车后，与S90衡新高速公路衡阳至永州段组成湘南地区新的横向通道，成为G60沪昆高速、G72泉南高速平行的湖南进出省通道，并与G59呼北高速在湘南和桂北地区，形成一条连接桂林、崀山等著名景区的省际旅游通道。
永新高速起于东安县井头圩镇浸马塘，设永州西互通接S90衡新高速公路永州至零陵段，终于回龙寺接S85白仓至新宁高速公路。项目主线全长64.413公里，设计时速100公里，全线共设匝道收费站4处，服务区2处，桥梁62座。
近日，益常高速扩容工程进入冲刺阶段，施工现场繁忙有序。多台摊铺机和压路机紧张作业，参建团队抢抓好天气，加速施工。
为确保按期高质量完成项目建设，益常高速扩容工程坚持以科技创新为引领，积极引入抗离析摊铺机，实现标段全幅一次性整体摊铺，有效减少面层接缝，显著提高了路面的平整度和密实度。同时，应用智能压实和智能防撞等智慧工艺，通过雷达和传感器等设备，实时监控压路机的工作状态，确保压实速度和遍数符合规范标准，有效防止施工过程中发生碰撞事故。
在先进的技术支持和科学的工程管理下，益常高速扩容全线路面沥青摊铺效率达到每日10公里，大大提升了工程整体进度。截至目前，项目路面工程接近完成，房建、交安、机电等附属工程正在紧张有序推进，向年底建成通车冲刺。
益常高速扩容工程的建成通车将极大缓解长沙往返益阳、常德等地区的交通压力，提升区域交通网络的整体通行能力。
S92茶常高速
一审：龙 盼
二审：龙千锋
三审：戴乐子
甘为路石 敢承大重
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