交通新质生产力 数智引领新未来丨数字公路应用技术浙江省工程研究中心2024年年会顺利召开

文摘   2024-12-28 19:04   浙江  

为贯彻落实创新驱动发展战略,推动教育科技人才一体改革发展,充分发挥数字公路应用技术浙江省工程研究中心“产、学、研、用”的平台优势,12月27日下午,工程研究中心召开2024年年会,旨在总结经验、凝聚共识、谋划未来,持续推进工程研究中心建设。

省交通运输厅党组成员、副厅长级李志胜,省社会科学界联合会副主席陈先春,省公路与运输管理中心二级巡视员陈妙福,省发展和改革委员会创新与高技术发展处、省经济和信息化厅高端装备处(汽车产业处)、省科学技术厅协调处、省交通运输厅科技处、省社科联社科团体处、松阳县人民政府等各级单位部门主要领导,以及学校党委书记孙校伟,党委副书记、校长陈凯,党委委员、副校长顾凯锋等领导出席会议。浙江交通职业技术学院、工程研究中心、校友联合会、合作共建企业等单位代表和专家学者参加年会,共享发展成果,共话中心未来。会议由陈凯校长主持。









李志胜指出,浙江交院作为全省唯一一所交通类综合性高职院校,一直是全省交通行业的主力队伍,充分发挥科技、教育、人才交汇点和支撑点优势,打造的数字公路应用技术浙江省工程研究中心,是我省交通领域的重要科研主体力量。他强调,要锚定目标,争创标志成果,全力以赴推动工程研究中心建设;要统筹资源,开放合作交流,共抓创新发展新机遇;要完善机制,夯实基础,加大人才培养力度,围绕科技创新、技术应用、产业发展,走出全产业链的发展道路,共创智慧交通新生态。

孙校伟指出,工程研究中心在过去一年里协同企业共同攻关核心技术,取得了亮眼的成绩。对于新一年的工作,他提出了三点期望:一是再集聚力量,工程研究中心建设是学校推动双高建设的重要引擎和重要载体,要充分发挥中心在教学、科研、人才一体化改革中的主阵地作用;二是再优化资源,统筹优化平台、人才、项目、资源,汇聚要素、重点培育,为工程中心发展注入新的活力和动力;三是再明晰定位,发挥工程研究中心服务行业、支撑行业发展的桥梁和纽带作用,坚持依托行业办学理念不能变,坚持服务行业的举措不能变,坚持支撑行业发展的责任不能变。

陈凯代表学校致欢迎词。他指出,学校围绕人才培养、技术服务、成果转化等核心关键,积极探索科教融汇新路径,重点打造了“数字公路应用技术研究中心”。工程研究中心是学校科技创新实践的重要载体,同时也是科研成果展示的重要窗口。借年会之机,中心总结经验、凝聚共识、规划未来,为积极抢滩技术蓝海、抢占新质赛道、抢抓行业前沿打下基础。学校将继续推动“政校企 产创研”深度融合,持续推进产业链、创新链与人才链、教育链有效对接,为我省高质量建设共同富裕示范区蓄势赋能。

顾凯锋介绍了工程研究中心三年建设方案,并对中心年度工作进行了总结与展望。他指出,通过谋准谋实谋透三年建设方案,明确了建设目标、组织架构、重点任务、保障措施等。2024年工程研究中心取得了丰硕成果,未来,将瞄准高水平科研创新、高效能成果转化,完善制度体系、加强高技能人才队伍建设,深化公路安全风险监测研究、拓展四新技术推广应用,更好服务我省公路运输数字化产业发展。









教育部长江学者、中心首席专家于新教授作《基于高速高精度三维雷达的道路内部健康快速诊断和智慧养护决策》讲座,从行业背景、设备研发、设备验证、设备应用、前沿技术进展等方面分享了路面病害识别、病害数字孪生、三维全域监测、养护决策等前沿技术。

▲智能感知团队带头人窦慧丽博士作浙路智富(数字农村路)平台分享

▲浙江易鑫数智科技有限公司产品经理倪霈霖作公路“智能管养”应用系统分享

▲小塔科技发展集团有限公司总经理赵曙光作公路“动态安全监测“预警平台分享

▲杭州路凝交通科技有限公司董事长肖上霖作绿色低碳常温反应型特种沥青及沥青混合料制备成套装备分享

▲大数据治理团队成员李亮老师作智能MEMS传感器及智能穿戴装备及监测系统分享

研究团队及合作共建单位代表分享了工程研究中心2024年的5个典型成果,不仅展现了工程研究中心在数字公路领域深入挖掘痛点、攻克难点,深刻理解、快速响应市场需求,也体现了中心长期深度交流形成合力共同推动成果落地转化。


参会人员还一同参观了工程研究中心在数智交通创新港新建成的展陈中心。中心精心规划,主要包括合署办公区、学术交流区以及成果展示区三大功能区域,为各项科研工作开展和合作交流共建提供了良好的基础保障。

潮起万象新,奋楫勇前行。展望未来,中心将继续坚持“政校企 产创研”六位一体的发展战略不变,坚持共建共享共赢的发展理念不变,坚持融入行业服务行业的发展方向不变,坚持科研成果转化服务新质生产力的发展路径不变,聚焦前沿特需,聚力拔尖造峰,以持续性技术研发为交通发展数字化转型提供有力的科技硬支撑,为高质量建设交通强国、教育强国贡献更大的“交院力量”。



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来源:数字公路应用技术浙江省工程研究中心、科研处

排版:新媒体|责编:郑云琪


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