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丙中洛镇秋那桶村的三代桥景观，是怒江旅游版图的重要组成部分。当前正值怒江旅游旺季，众多游客纷至沓来，纷纷选择在此地标性建筑“三代桥”前驻足打卡，留下珍贵的纪念。![]()
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主持人周颖：大家好！我现在是在怒江州贡山独龙族怒族自治县的丙中洛镇秋那桶村。我身后就是来怒江旅游的旅客们必打卡的“三桥同框”景观,桥下奔涌着的就是怒江。“三代桥”可以说见证了怒江的变迁和发展，它不仅仅是交通的桥梁，更是文化的桥梁，承载着怒江地区深厚的历史与文化。最左边的这座木板桥就是第一代桥，它叫朝红桥，是一座人马吊桥。这座桥建成于1975年，也是当时怒江上修建的第一批人马吊桥，一次可供1人5马通行。这座桥曾是丙中洛两岸群众交流往来的友谊线、致富线。经过半个多世纪的风吹雨打，如今，这座钢索桥桥身上都是历史的斑驳印记，虽然它已经无法通行，但是仍然见证着我们怒江新时代的发展变迁，成为怒江旅游的打卡点。中间的第二代桥是汽车吊桥，是在2004年建成的。相比第一代桥，它不仅桥面加宽了，桥身也由钢板铺成，一次能容一辆汽车通过。它的出现，也标志着怒江交通的大跃进。最后这一座也是最大、最高的就是第三代桥——尼大当大桥。它是在2017年建成的一座双向通行永久性汽车大桥，桥梁的主要材料是钢筋和混凝土，具有良好的抗震性能，它的建成通车大大改善了怒江傈僳族自治州的交通状况，大家看到，桥上车水马龙，游客可以通过这座桥到达西藏。
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“三桥同框”实属罕见，在怒江交通发展史上具有重要历史意义，这里的“人马吊桥、汽车吊桥、永久性汽车大桥”所形成的独特景观吸引了众多游客前来打卡。![]()
游客：这三座桥并列在一起，横跨怒江，真的很震撼，让我们来旅游的人对怒江的发展有了很具象化的感受。看第一代“人马吊桥”，脑海中就有了驼铃声声入耳的热闹的茶马古道上的情景；看汽车吊桥，能感受到党中央对边疆民族地区发展的高度重视；看现在的大桥，感受到的是新时代的高速发展。来这里旅游，欣赏到的不仅有怒江的大美风光，更能深度感受到的时代变迁发展的魅力。![]()
贡山县文化和旅游局副局长 和晓娅：这三座桥不仅是怒江的交通枢纽，更是我们文化旅游的亮点。它们见证了怒江的发展，也成为了我们推广“秘境怒江·户外天堂”品牌的窗口。我们希望通过这三座桥，深入挖掘“山”“水”“路”“桥”的文化内涵，让世界了解怒江丰富的民族文化和独特的历史脉络，让更多的人走进怒江，体验这里的自然风光和民族文化，感受“有一种叫云南的生活”的丰富多彩。记者：周颖 和庆强 杨建伟 施劲强 和林伟 赵丕能 杨海盈 马双宝 蒋燕飞
编辑｜黄程皓
责编｜施晓翔
审核｜叶 青
监审｜杨建伟
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