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秋冬季是大雾天气多发季节
雾天空气能见度差
“宛若仙境”的大雾
看似有种“朦胧美”
却给行车带来安全隐患
（以下动图来源网络）
雾灯作为雨雾天气提供照明
和安全警示的灯具
对行车安全的作用不可小觑
不过，有些驾驶人在雾天行车时
习惯用远光灯或危险报警灯
来代替雾灯
认为雾天开远光灯、危险报警灯
比雾灯更“显眼”，真的是这样吗？
双闪灯又名危险报警闪光灯，车辆发生故障或有特殊情况，提醒来往车辆和行人注意安全；雾灯作为雨雾天气提供照明和安全警示的灯具，在雨雾天气行驶，雾灯的穿透能力比双闪灯还强。
大雾天气雾灯的穿透能力是最强的。实验数据证明，在大雾天气，相同距离的情况下，汽车打开双闪灯的平均能见度是158.1m，而打开雾灯后的能见度平均值是171.6m。
雾天行车应当开启
雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯
绝不能开启远光灯
误区一
雾天开远光灯更易获得良好视线
远光灯射出的光线会被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而会影响驾驶人的视线。
误区二
雾天行车危险报警闪光灯比后雾灯更显眼
危险报警闪光灯在雾天的穿透力远不如雾灯，发出的光线是类似尾灯的不规则散射，而非规则的辐射状。
误区三
雾天乱打“双闪”
雨雾天在高速上行车，开双闪会导致后车误判你的车出现紧急情况而停着不动；严重影响后车对你变道、刹车的判断，给行车留下了很大的安全隐患。
汽车雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，可提供高亮度散射光源，穿透力强，可以穿透浓雾，兼具照明和提醒对面车辆、行人的作用。
后雾灯发光强度是比尾灯更大的红色信号灯，可以警示后方车辆保持安全车速、车距易于发现。
前雾灯标志的灯光线条是向下，后雾灯标志的灯光线条是平行。通常情况下，前后雾灯是一起使用的，不同的车辆，雾灯开关位置不同一般分为按键式、拨杆式、旋钮式。
第一步：关闭自动灯光（部分车型不需要）
第二步：转动，打开前雾灯
第三步：再转动，打开后雾灯
第一步：关闭自动灯光（部分车型不需要）
第二步：往前拉，打开前雾灯
第三步：再往前拉，打开后雾灯
牢记
遇有雾、雨、雪、
沙尘、冰雹等气象条件
正确使用雾灯
才能有效预防交通事故的发生
