欢迎关注下方公众号阿宝1990，本公众号专注于自动驾驶和智能座舱，每天给你一篇汽车干货，我们始于车，但不止于车。
据最新消息显示，苹果的新iPhone系列也用上了“大功率45W”快充，相信这是果粉喜闻乐见的事。大家对于大功率的氮化镓充电器不陌生还是得益于国内厂商对快充无比执着的追求，甚至一些厂商已经公布了300W的快充方案，相比之下，iphone的45W只能算小弟弟。那本期硬核拆评与非网将拆解一个140W氮化镓充电器，看看这种高端的充电器硬件方案会是怎样的？
这是酷态科的140W充电器，外观没有什么特殊之处，3个USB-C口以及1个USB-A口，但是拿在手里给人最大的感受就是重，335g，比华为刚发布的三折叠屏手机还重，可想而知这分量。
拆解
经过暴力拆解，去掉杂七杂八的导热胶、散热片等东西，就剩下2块PCB板子，大一点的暂称为主板（带一个输入端的EMI滤波电路小板），小一点的是输出端的降压小板。
整个充电器采用的是PFC+LLC+SR开关电源架构设计，通过三路独立的同步降压电路，实现3口Type-C以及1口Type-A的快充输出，那来重点看下板子上的元器件。
主板
主板上输入端的EMI滤波电路小板上的器件包括了扬杰科技的整流桥（D6UB100），保险丝，NTC热敏电阻，共模电感，安规电容。
然后主板正面包含了滤波电感、薄膜电容、高压滤波电容、法拉电子的谐振电容、PFC升压电感磁芯，LLC变压器以及谐振电感。
主板背面基本布局的都是芯片，包括：
矽力杰PFC+LLC二合一控制器（丝印GGNFGZ）
英诺赛科氮化镓MOSFET（INN700TK190B），作为PFC开关管
英诺赛科氮化镓MOSFET（INN700TK350B），用于LLC开关管
快恢复二极管（ES5J），用于PFC整流
特锐祥科技贴片Y电容（TMY1331K、TMY1221K），体积小，非常适用于高密度电源产品中
奥伦德光耦，用于输出电压反馈
真茂佳NMOS管（ZMS070N10N），作为同步整流管
杰华特降压转换芯片（JW5026）
MPS LLC同步整流控制器（MP6924A），内部集成了两个同步整流控制器，分别用于LLC两个次级线圈输出的整流应用，适用于LLC转换器同步整流应用。可以节省一颗控制器，精简次级电路设计。
输出降压小板
输出端的降压小板，正面包含3个USB-C和1个USB-A母座，降压电感和滤波电容。
其中一颗英集芯的同步整流降压控制器（IP6550）用于降压输出。
输出端降压小板背面的芯片同样非常多，包含了：
南芯科技快充接口的协议芯片（SC9712A）
万国的MOS管（AONS66406），用于同步降压开关管
威兆半导体MOS管（VS4610AE），分别用于同步降压开关管以及VBUS开关管
南芯科技快充接口的协议芯片（SC2153A）
威兆半导体的MOS管（VS3618AE），用作输出VBUS开关管。
其实看整个PCB板的电路布局还是挺清晰的，一一与接口协议芯片对应。以下基本上就是这个140W氮化镓充电器内部的所有可以找到型号的芯片。
拆解视频
小结
通过拆解发现，这个140W氮化镓充电器除了一颗MPS的同步整流控制器，其它芯片如USB接口协议芯片，氮化镓功率器件，降压转换芯片，MOS管，电容等等基本都是国产芯片，由此可见在外部形势严峻的今天，大多数国产厂商都会选择国产芯作为产品方案的第一选择，那随着经济形势不断好转，相信越来越多的国内新品发布会带动国产芯走强。
END
加入《阿宝说车》知识星球，可获得这些模块的相关学习资料（目前有研究报告，线上大咖分享、线下闭门会），包括16大板块，详细清单如下：
