好看的股评千篇一律，有趣的逻辑万里挑一！大家好，我是刘冰！
又到了周末我们唠嗑的时间。
大家可能都不理解，为什么老冰一直在强调市场在底部，为什么明明在底部，指数就是不起来。
其实短期市场震荡是行情的一部分，站在纯技术的角度，震荡是必须有的，没有充分的换防，行情继续发展是不可能的。
技术、心理、政策等压力，都需要在这里震荡消化。
其实无论是政策、心理、消息等，都是市场的分力，而走势是合力的结果，这才是问题的关键之处。
当前来看，A股短期已见底：
(1)首先，经济延续弱修复，盈利大概率在二季度见底。
(2）其次，稳增长政策预期持续上升，流动性维持宽松。
(3）中报盈利预期改善，盈利上行周期有望在下半年到来。
(4)政策底之后，当前对经济的预期偏弱、政策力度不强的预期较高，再叠加7月份大概率是经济和盈利底，因此当前就是市场底。
上周周一说得已经很清晰了：这里就是一个底部，短期涨跌爱咋咋地，不会因为一根阳线而乐观，更不会因为一根阴线而悲观。
阶段的市场主打一个磨底，如果一定要说短线的节奏调到哪里，我认为下周初。
上周一6月26号大盘出现了一个日线级别底部轮回，这是一个中期转折的信号；
上一次是去年十月底，上上一次是去年四月底。
周线级别的序列低9+日线底部轮回两个特殊的信号，短期大盘就是一个磨底。
原因就在于就是七八月是中报业绩浪，汽车的产销数据出现了高频数据的逆转，政策又刺激。
和同行机构交流、以及挖掘数据发现机构仓位都没有配足，自动驾驶的仓位就更轻。
2023Q1整体持仓市值有所下降，占比为2.50%，较2022Q4减少0.3pct，汽车整车板块减配明显，下降0.32pct。
详细的大势的逻辑和节后的应对策略，以及主线战场如何优中选优，我们今晚7:00详细展开。
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