各位街坊，还记得10月18日
广州地铁四期
正式启动环境影响评价第一次信息公示
现在广州地铁四期又有新消息了
昨天（11月14日）
广东省政府采购中心发布
广州地铁四期建设规划
（2025-2031年）
选取工程咨询机构招标
23号线和20号线入围
此次招标单位为省发改委铁路项目建设协调处。说明广州地铁四期在申报流程上，已到了省发改委层面。这一步过审后，则下一步就是发改委了。
此次招标释放的信息量，比上次仅仅发个环评公告，有了一点进步。
此次招标释放了3个关键信息：广州地铁四期规划线路共8条线（段），线路全长175.5公里，总投资约1720.8亿元。
但仍未公布具体线路及其里程、站点。
不过，长期关注地铁信息的朋友，广州地铁四期的线路已经不是什么秘密了。
根据之前公开的信息，整理了一版比较靠谱的路线出来（以官方最终公布为准）。
对于增城来说，基本上可以肯定的是，23号线和20号线肯定入围。
据悉，广州地铁23号线是广州地铁线网中远期规划线路之一，全长45.10km，起终点为赤沙滘站-坭紫站，串联海珠、天河、黄埔、增城四区，串联起珠江东两岸的琶洲、金融城、鱼珠CBD、智慧城、科学城等多个高能级的重大产业平台。
呼声最大的23号线向北、向东还连接起云埔工业区、永和开发区、增城开发区等多个工业重镇，填补了该区域的轨道交通空白，而且终点站设在坭紫，也结束了牛仔城一带无地铁的历史。
图源：Metro Bay Plus
唯一不满足的就是20号线（6号线东延），网传一期只由香雪修到岗丰大道，而不入新塘站枢纽，这个就是大大的浪费了。
所有路线中，最长的是26号线，包括顺德段也是以广州的名义报批，长达75.5公里；
另外一个大赢家南沙，则是可能15号线一期和32号线合并成一条路报批。
▲广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）26号线公示图 / 图源：路路信息
via：增城房产
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