县城缺乏上下高速快捷通道,惠安新建沈海高速紫山互通及接线工程

民生   2024-11-24 17:09   福建  

11月19日,泉州有关部门公示《沈海高速公路改扩建新增惠安紫山互通及接线工程》建设项目。
目前惠安境内无快捷上下高速通道,使得惠安城区往福州方向需往北绕行13公里,通过驿坂互通上下高速。往厦门方向需往南绕行11公里,通过黄塘互通上下高速。
为实现秀涂港区和斗尾港区、福厦高铁及沈海高速的互通互联,完善沈海高速公路与高铁站、港口、城镇客货站等互通互联,实现不同交通方式的便携转换,本次新建互通是十分必要且紧迫的。
本项目建设内容由沈海高速主线、互通匝道和互通连接线组成。其中主线长1.745公里,路基宽42米,现状为双向八车道高速公路;互通匝道长3.972公里,路基宽9-16.5米,设计车速120公里/小时,有单向单车道、单向双车道和双向双车道。
互通连接线长3.659公里,包括收费站至辋紫公路平交口3.212公里及连接线延伸段0.447公里。连接线整体自西向东布设,起点顺接互通A匝道上跨沈海高速和联十一线,而后与惠西大道和联十一联络线平交,途经顶村、坑内和邓厝,终点于后仁顺接现状辋紫公路,拟采用一级公路标准建设,双向六车道,设计车速60公里/小时。

项目建设地点位于惠安县紫山镇,互通设计为A型单喇叭,位置经过三个方案比选,决定将收费区域设置于沈海高速西北侧,这样不占用惠西片区规划用地,有利后续开发。并能与拟建城市主干道相连接,交通节点少,行车顺畅,利于构建县城上下高速的快捷通道。且占用基本农田较少,涉及拆迁量也更少。

该项目永久占地455546㎡,拆迁房屋2352㎡,总投资6.23亿,建设工期2024年9月-2027年8月。收费站总建筑面积1660㎡,规模为4进6出,配套建设收费站综合楼、配电房、水泵房及停车位。

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来源 | 都先生说房

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