11月8日晚，亿纬锂能（300014）发布公告称，11月8日，深圳证券交易所上市审核委员会召开2024年第20次上市审核委员会审议会议，对公司向不特定对象发行可转换公司债券的申请进行了审核。根据会议审核结果，公司本次发行可转债的申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。
根据募集说明书，亿纬锂能本次拟发行可转债募集资金总额不超过50亿元，分别投向23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目，募集资金投入金额分别为31亿元、19亿元。
据了解，亿纬锂能此次可转债始于2022年12月，彼时融资规模达70亿元，项目一及项目二拟分别投入募资额40亿元、30亿元。随着再融资政策收紧，2023年12月，亿纬锂能将70亿元募资额下修为50亿元，项目一、项目二的募资投入分别减少了9亿元、11亿元。
笔者注意到，50亿元可转债募资背后，是亿纬锂能庞大的产能规划。公司目前储能动力电池在建项目、拟建项目较多，本次募投项目及其他已开工、拟开工建设的储能动力电池项目产能将在未来分期分批释放，根据2023年底产能测算，现有产能84GWh，预计到2025年公司投产项目释放产能126GWh，现有产能与新增释放产能之和将达到210GWh，2年内产能将扩大约2倍，扩产幅度较大，预计至2027年现有产能与新增释放产能之和将达到328GWh，4年内产能将扩大约3倍。
据悉，亿纬锂能本次募集资金投资项目“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”建成后拟新增约23GWh圆柱磷酸铁锂电池产能，主要应用于乘用车、户用储能等领域，截至2023年底，公司圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年的客户意向性需求合计约88GWh；募集资金投资项目“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”建成后拟新增约21GWh46系列大圆柱电池产能，主要应用于乘用车领域，截至2023年底，公司三元大圆柱电池已取得未来5年的客户意向性需求合计约486GWh。
亿纬锂能称，通过本次募投项目建设，公司储能和动力锂离子电池优质产能将得到进一步补充，有利于缓解行业内优质产能供给不足压力，阶段性满足较为紧迫的客户交付需求。
值得一提的是，作为宝马集团供应商，亿纬锂能正在德布勒森市西北工业区建立先进电池工厂，占地面积约45万平方米，规划圆柱电池产能，项目预计2027年竣工投产。
据亿纬锂能三季报显示，前三季度，亿纬锂能储能电池出货量35.73GWh，同比增长115.57%，业务增长势头强劲；动力电池出货量20.71GWh，同比增长4.96%。
截至第三季度，亿纬锂能在乘用车领域新增公告的多款配套车型，预计将陆续于第四季度起交货进入市场。并且随着客户产品调整与优化，新上市车型销量表现亮眼，整体需求将进一步释放。
来源：电池网
吉利两大品牌正式合并！
全球动力电池巨头发布最新战略
“宁王”，日赚1.26亿元！
转发，点赞，在看，安排一下
