来源:泊松比
昨天,有网友爆料称,“又一个大型车企爆雷!集度开启规模裁员,老员工不再续签,CFO离职,CEO家人移民新加坡,COO去了其他公司,裁了差不多一半的人”。
这是一论坛的发帖:网传集度开启规模裁员,老员工不续签?值得注意的是,这个话题在该论坛等上热榜第一,显示 21.1万次浏览,358次互动。网传集字头车企CFO离职,CEO老婆孩子移民新加坡,COO另找出路,年前裁员40%,下个月交不出社保,真的假的?有没有知情的来说说,车企真的这么难了吗?...8小时前·职场新鲜事集度开启大规模裁员?集度网友爆料:
公司开启大批量裁员,预计可能比例至少40%。老员工还不续签了,年底寒冬来了。..
据公开资料显示,集度汽车有限公司(简称:集度),成立于2021年3月,位于上海市嘉定区,是一家汽车机器人创业公司,致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人。截至2024年4月,由梁志祥担任董事长、夏一平担任法定代表人。2021年1月,百度宣布正式组建一家智能汽车公司。2月22日,前摩拜联合创始人兼首席技术官夏一平担任百度造车公司的CEO。随后,集度汽车有限公司完成注册,百度占股55%(3个董事会席位),吉利占股45%(1个董事会席位)。同年11月,集度SIMUCar(模拟样车)进入到动态测试阶段。次月,SIMICar实现高速、城市双域智能驾驶。[5]2022年1月,集度公布了其汽车机器人概念车的部分产品设计样式,并完成近4亿美元A轮融资。同年6月,集度汽车有限公司变为百度100%控股公司,夏一平及吉利控股集团总裁安聪慧退出董事。同月8日,其举办了首场ROBODAY品牌发布会,正式发布了其首款汽车机器人概念车ROBO-01。2023年8月14日,百度造车项目集度汽车正式更名极越品牌,原集度汽车首款车型“集度ROBO-01”更名为“极越01”。
据公开信息显示,2024年1月至5月的销量分别为218辆、147辆、511辆、362辆、1001辆。2024年6月份销量为461辆,经计算,2024年上半年累计销量为2700辆,月均销量仅450辆。在极越07上市之时,极越的销量也有所增长,8月官方称销量达2117辆。增势值得肯定,但是绝对量还是比较小。在上市发布会后的采访中,极越CEO夏一平表达了对极越后续销量的信心。他说,“现在也不能确切地说是不是销量的拐点。”但是,“从现在的月销2千到5千再到1万,至少我们现在知道怎么去干了,非常清晰地知道怎么去干了。”而10月销量,据流通协会统计,显示为2958台,是目前销量的峰值。据媒体最新报道,11月28日,阳泉集度科技服务有限公司在阳泉市正式成立,注册资本高达1000万元人民币。该公司由夏一平担任法定代表人,其经营范围广泛,包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营、充电桩销售、机动车鉴定评估以及互联网数据服务等多个领域。显然,这是集度汽车的最新战略大动作。如今,又传出集度汽车裁员及高管异动的重磅消息,暂未有官方回应。但是,结合当前的行业大环境、极越汽车的销量、吉利集团正在整合旗下多个品牌资源等几方面信息,其组织和人员的调整肯定是有的,至于具体比例可能会有些许偏差。总之,寒冬之下,企业降本增效,通常都会在组织架构和人员数量上做调整,这一点能够理解,只要合法合规地对员工进行补偿,有效沟通,合理安置,那就无可非议。而对于打工人而言,一定要活在当下,珍惜平台,要有居安思危的危机意识,在经济上尽可能“开源节流”,养成储蓄习惯,防范于未然。一旦有风吹草动,不至于让自己的生活陷入过于被动的局面。想起一句话,时代的一粒灰,掉在每个人的身上那就是一座山。