金山铁路板凳族变多了,发现了吗?

民生   2024-10-29 10:57   上海  

按照学术标准,如果你家离公司5公里不到,那你就属于“幸福通勤”人群。如果你的单程通勤时间大于1小时,那你就属于“极端通勤”人群,我猜正在看文章的你就是这类人群。

金山铁路是目前金山区前往上海市区最快捷的公共交通,开通后给沿线居民提供了更为快捷舒适的出行服务和体验。
不过随着沿线发展人口不断增加,金山铁路自2012年开通以来班次却几乎没有变过,到2024年只比2012多了1.5对班次,2024年7月开始因上海南站改造还大幅停运了一些班次,结果可想而知。大家是苦不堪言、无可奈何最终也只能想自己办法去改变和适应,就像下面的视频和早上5点多一位小伙伴的留言。

▼金山铁路车厢里板凳一族

▼自带板凳乘坐金山铁路

▼2024年10月29日小伙伴的消息

▼金山铁路车厢随拍

这样的画面在金山铁路车厢还有很多很多......

有的人可能会问为什么选择极端通勤?答案其实很简单:因为薪资和岗位(没有岗位或钱少)

通勤非小事,事关劳动者就业质量和生活幸福,关注大家的通勤,采取行动让通勤不“痛”,才能让劳动者上班更轻松、工作更有劲、生活更幸福。

解决或减轻劳动者通勤负担的思路和办法有很多种,至少可以优化和提升的地方有很多。

通勤路上的画面还有很多

更多信息
从浦东坐4小时公交到金山
每天极限通勤6.5小时不就是我们吗?
上海郊区人的市区通勤之路
莘庄金山铁路⇆地铁为出站换乘方式
为什么对南站普速迁到松江有意见?
金山铁路以后只到莘庄站?
金山区为何不争取上海地铁延伸?

金山铁路时刻
为乘坐上海首条市域铁路金山线(金山铁路)提供时刻查询和乘车帮助等信息服务!2013年注册的个人号,内容包含交通建设、动态分享、热点关注、交流吐槽等,提升大家出行 通勤体验,感谢关注!联系我们请选择菜单。
 最新文章